Škoda Kodiaq 2.0 TDI z modelového roku 2018 Problémy znovu a znovu nefunguje startér

Dobrý den, jezdím s vozem Škoda Superb z roku 2016 a měl jsem podobné problémy jako vy. V mém případě se jednalo také o následnou závadu na elektrickém systému vozidla. Příznaky byly velmi podobné: delší startování za studena, motor někdy nenastartoval vůbec a také jsem měl tlumená nebo blikající světla a slabou baterii. V servisu nejprve zkontrolovali baterii a startér. Nakonec se ukázalo, že je problém v řídicí jednotce, která vysílá špatné signály do různých částí vozidla. Řídicí jednotka musela být vyměněna a přeprogramována. Jednalo se o závažnou záležitost, která zabrala nějaký čas. Poté vůz opět fungoval bezvadně. Moje zkušenost v servisu byla tentokrát pozitivní, technici závadu rychle identifikovali a odstranili. Přestože se jednalo o závažnou práci, cena byla přiměřená. Doufám, že vám to pomůže! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď! To zní dost podobně jako můj problém. Nepamatuješ si náhodou, kolik jsi za opravu zaplatil? A stalo se od té doby něco znovu? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, jsem rád, že ti moje odpověď pomohla! Poté, co jsem měl auto u mechanika, byl problém s "nastartování motoru pravděpodobně není možné" skutečně vyřešen. Celé to byla následná závada na elektrice vozu, což znamená, že se něco v elektrických systémech pokazilo a vysílalo špatné signály. Nejlepší na tom bylo, že náklady na opravu byly přesně 0 EUR. Servis to uznal jako následnou závadu, takže jsem za ni nemusel nic platit. Od té doby můj Superb jezdí skvěle a žádné další problémy se nevyskytly. Doufám, že váš autoservis je podobně vstřícný a že budete brzy opět cestovat bez problémů! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj všichni, tady je malá aktualizace mého problému. Nakonec jsem se rozhodl jít znovu do servisu, navzdory mé špatné zkušenosti z minula. Když jsem přijel, vysvětlil jsem mechanikovi všechny popsané příznaky: delší studené starty, problémy s motorem při startování, slabá baterie, blikající kontrolky a výstražná kontrolka na tachometru. Důkladně si auto prohlédl a nejprve zkontroloval baterii a startér. Poté se podíval hlouběji do elektroinstalace vozidla. Nakonec se ukázalo, že problém je i v řídicí jednotce - stejně jako u vás. Ta vysílala špatné signály a způsobovala zmíněné příznaky. Řídicí jednotka byla vyměněna a přeprogramována. Dobrou zprávou je, že oprava byla skutečně provedena efektivně a moje Škoda nyní opět perfektně funguje. Špatná zpráva: Náklady bohužel nakonec nebyly tak nízké jako u vás. Celkově mě to celé stálo necelých 500 eur. Ale alespoň mám nyní funkční auto a doufám, že už nebudu muset prozatím navštěvovat servis. Děkuji všem za tipy a rady, opravdu mi to pomohlo! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)