100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FelixKirschi

Škoda Kodiaq 2.0 TDI problémy s regenerací filtru pevných částic

Černý kouř z výfuku při akceleraci

|

Kontrolka motoru svítí

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Porucha regenerace DPF

|

Ztráta výkonu motoru

Ahoj všichni, mám problém se svým vozem Škoda Kodiaq Diesel (rok výroby 2020). Zaznamenal jsem následující příznaky: černý kouř při akceleraci, rozsvícená kontrolka motoru, ztráta výkonu, chyba regenerace DPF, silný zápach z výfuku. Mám podezření, že je silně zatížen filtr pevných částic. Má někdo podobné zkušenosti? Jak jste problém vyřešili a jaké byly vaše zkušenosti se servisem? Těším se na vaše tipy a rady!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


MarionBGTN

Dobrý den, podobný problém jsem měl se svým vozem Škoda Karoq Diesel (vyroben v roce 2018). Mé znalosti v oblasti automobilů jsou poměrně omezené, ale rád se podělím o své zkušenosti. Také se mi objevily příznaky jako černý kouř, ztráta výkonu a rozsvícení kontrolky check engine. Po návštěvě servisu se ukázalo, že je vadný filtr pevných částic z důvodu vysokého nájezdu kilometrů. V servisu filtr DPF vymontovali a vyměnili. Náklady na tento zásah činily 1550,0 eur. Problém byl poté vyřešen a mé auto opět jezdilo bezvadně. Abychom vám mohli lépe pomoci, bylo by vhodné vědět, kolik kilometrů jste již najeli a zda se problém objevil náhle, nebo se rozvíjel pomalu. S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

FelixKirschi (Autor)

Ahoj, nedávno jsem měl také problém se svou Škodou Kodiaq Diesel (98765 km). Černý kouř a ztráta výkonu, kterou jsem pociťoval, byla také způsobena silně zatíženým DPF filtrem. V servisu mi DPF vyčistili a zkontrolovali a vyměnili některé snímače. Poté vše opět fungovalo bez problémů. Mohl bych vám doporučit totéž, možná nejdříve zkuste vyčištění, než necháte filtr kompletně vyměnit. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

MarionBGTN

Ahoj, díky za zpětnou vazbu a tip. Než jsem si nechal kompletně vyměnit filtr, tak jsem si také přečetl něco o čištění DPF. Naposledy jsem jezdil se Škodou Kodiaq Diesel a problém se náhle objevil asi po 112000 km. V mém servisu nejdříve zkusili vyčistit DPF, ale nemělo to kýžený efekt. Zřejmě byl můj filtr již příliš zatížen a čidla se také zaklepala. Proto jsme se nakonec rozhodli pro jeho kompletní výměnu. Pokud ho zkusíte nejdříve vyčistit, budu vám držet palce, aby to pomohlo! A pokud ne - nový filtr u mě skutečně udělal zázraky. Od té doby Kodiaq opět funguje perfektně. Možná zkuste příště pravidelně jezdit delší vzdálenosti, aby se DPF lépe regeneroval. Přeji vše nejlepší a hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

FelixKirschi (Autor)

Děkuji za odpověď! Je dobré vědět, že před výměnou celého filtru je možné provést i čištění. Právě jsem dosáhl 98000 km a doufám, že čištění bude stačit. Vaše zkušenosti mi určitě pomohou se lépe rozhodnout. Možná bych měl také častěji jezdit delší trasy, aby se DPF mohl lépe regenerovat. Děkuji za užitečnou výměnu názorů a rad! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Máte problém s autem?

Pomůžeme vám zdarma!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena