100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MattWeber

Škoda Karoq problémy s recirkulací výfukových plynů nebo EGR ventilem

Kontrolka motoru svítí

|

Ztráta výkonu motoru

|

Motor se sám vypne

|

Silný zápach výfukových plynů

|

Třesení při volnoběhu

|

Nestálý motor

Ahoj lidi, moje Škoda Karoq z roku 2020 (diesel, 176 543 km) má v poslední době problémy: rozsvítí se kontrolka motoru, motor se sám vypíná, ztrácí výkon, má hrubý chod, silný zápach z výfuku a chvění na volnoběh. Naposledy neměl dobrou zkušenost v servisu a nyní má podezření na závadu EGR ventilu. Měl někdo podobné problémy a může mi říct, jak byly odstraněny a jaké byly vaše zkušenosti se servisem? Děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)


F_Krauser

Ahoj, mám Škodu Kodiaq 2018 a loni jsem měl podobný problém. V mém případě se jednalo o vadný/zaseknutý EGR ventil. Příznaky byly téměř stejné: kontrolka motoru, motor se občas zadřel, špatný chod a silný zápach z výfuku. V servisu mi potvrdili, že EGR ventil byl vadný. Ventil vyčistili a nakonec vyměnili, protože vyčištění nestačilo. Byla to vlastně velká práce, protože EGR ventil u dieselových motorů má obrovský vliv na recirkulaci výfukových plynů, a tím i na celkový výkon motoru. Po výměně vůz opět fungoval perfektně. Opravdu mohu doporučit, abyste tuto kontrolu a opravu provedli co nejdříve. Ignorování takových příznaků povede z dlouhodobého hlediska pouze k většímu stresu a nákladům. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

MattWeber (Autor)

Ahoj, díky za odpověď! Je dobré vědět, že nejsem jediný, kdo má podobné problémy. Vzpomeneš si, kolik oprava stála? A objevilo se od té doby ještě něco dalšího? S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

F_Krauser

Ano, vzpomínám si. Oprava mě stála celkem 355 EUR za opravu vadného EGR ventilu. Od návštěvy mechanika auto opět jezdí bezchybně bez jakýchkoli závad na EGR ventilu. Nebylo to levné, ale rozhodně se to vyplatilo, protože všechny příznaky poté zmizely a žádné další problémy se neobjevily. Možná vám také pomůže, když se zeptáte svého autoservisu, zda vám může nabídnout podobné řešení. Držte si palce, aby vše brzy opět fungovalo bez problémů! S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

MattWeber (Autor)

Ahoj kluci, ještě jednou díky za pomoc a všechny informace! Takže, teď jsem byl v jiném servisu a řekl jim celý příběh. Auto důkladně zkontrolovali a je jisté, že EGR ventil byl poškozený. Nechal jsem tedy provést opravu. Ve skutečnosti mě to stálo celkově o něco víc, konkrétně 380 eur, ale to asi proto, že na mém modelu bylo třeba vyměnit několik dalších dílů. Dobrou zprávou je, že můj Karoq od té doby jezdí jako šampion! Už se nesvítí kontrolka motoru a motor vrní jako nový. Rozhodně jsem rád, že jsem to řešil hned. Pokud bude mít někdo někdy problémy s EGR ventilem, mohu jen doporučit, aby šel rovnou do dobrého servisu a nechal ho zkontrolovat. Ignorování opravdu nepomáhá a z dlouhodobého hlediska se může jen prodražit. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena