Signalizace nízkého tlaku v pneumatikách u vozu Renault Wind 2012

Ahoj, podobné potíže jsem měl se svým Renaultem Clio z roku 2015. Byla vadná řídicí jednotka systému kontroly tlaku v pneumatikách. Nepropadejte panice, nebyl to žádný velký problém. Senzory obvykle fungují velmi přesně, a pokud máš signál, že je tlak příliš nízký, pak je to obvykle pravé. Samozřejmě může jít i o závadu, ale to je vzácné. Zajel jsem tedy do servisu, kde čidla zkontrolovali a zdálo se, že chyba je skutečně v řídicí jednotce, nikoliv v čidlech. Vyměnili díl a od té doby jsem s ním neměl žádné problémy. Celý proces trval několik hodin, ale rozhodně to stálo za to, protože špatně zobrazený tlak v pneumatikách by mohl vést k vážným problémům. Takže moje rada, nechte si to zkontrolovat. Může to být něco vážného, ale také to může být jen drobný problém. Doufám, že vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď. To zní uklidňujícím způsobem a myslím, že je to správný krok pro můj vítr. Vzpomeneš si, kolik jsi tehdy za opravu zaplatil? A měl jsi od té doby nějaké další problémy se systémem sledování tlaku v pneumatikách? Rád bych byl co nejlépe připraven, než se vydám do servisu. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém! Po návštěvě mechanika byla chyba signálu snímače tlaku v pneumatikách odstraněna. Oprava vadné řídicí jednotky systému sledování tlaku v pneumatikách mě stála 355 EUR. Od té doby vše funguje v pořádku, žádné další problémy se systémem sledování tlaku v pneumatikách. Takže buďte připraveni, když na to přijde, ale řekl bych, že to stojí za každou korunu. Hodně štěstí, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za podrobnou odpověď. To mi trochu pomáhá. Samozřejmě je to trochu peněz za opravu, ale stojí mi to za to, pokud to znamená, že budu opět bezpečně jezdit. Takže udělám to samé a odvezu Wind do servisu. Díky za tipy a zůstaňte zdraví! Jak se zdá, můj pocit nebyl zase tak špatný. Přeji hezký den!

(Přeloženo z Němčina)