Senzor převrácení vozu Jeep Wrangler spustí varování airbagu

Jelikož jsem se s podobným problémem se snímačem airbagu setkal u svého vozu Jeep Wrangler Diesel z roku 2015, mohu se s vámi podělit o relevantní poznatky. Porucha snímače převrácení spustila výstražnou kontrolku SRS, která vyžadovala okamžitou pozornost vzhledem ke své kritické bezpečnostní funkci. Snímač převrácení komunikuje se systémem detekce nárazu a jeho porucha znamená, že by systém vypouštění airbagů nemusel v případě nouze správně reagovat. Síť automobilových snímačů musí fungovat jako kompletní systém, aby byla zajištěna správná bezpečnost. V mém případě byla dotčená řídicí jednotka skutečně vadná a vyžadovala kompletní výměnu. Nejednalo se o jednoduchou rekalibraci, pro obnovení správné funkce detekce nárazu bylo nutné vyměnit celý modul snímače airbagu. Jízda s vadným snímačem převrácení se nedoporučuje, protože ohrožuje bezpečnostní systém vozidla. V případě převrácení vozidla nebo těžké havárie by se systém airbagů nemusel správně aktivovat. To je považováno za závažný bezpečnostní problém, který by měl být neprodleně řešen. Oprava sice vyžaduje specializovanou práci, protože je součástí systému SRS, ale většina renomovaných servisů tuto práci zvládne. Oprava obvykle trvá 2-3 hodiny s příslušným diagnostickým vybavením. Doporučujeme nechat provést kontrolu u certifikovaného mechanika, který se specializuje na systémy SRS.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělili o své zkušenosti s poruchou snímače SRS na vašem voze Wrangler. Než odvezu svůj Wrangler do opravy, chtěl jsem se podívat, jaké byly celkové náklady na odstranění vašeho problému se snímačem převrácení. Vyskytly se po dokončení opravy nějaké související problémy s bezpečností vozidla? Mám na svém Jeepu podobný počet najetých kilometrů a chci si na tuto opravu řádně připravit rozpočet, protože to vypadá, že bude možná nutná kompletní výměna snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

S potěšením mohu oznámit, že můj problém se snímačem převrácení byl po návštěvě certifikovaného mechanika plně vyřešen. Celkové náklady na opravu dosáhly 1000 eur za výměnu postižené řídicí jednotky. Výměna snímače airbagu zcela odstranila výstražnou kontrolku SRS a od té doby jsem nezaznamenal žádné problémy s bezpečností vozidla. Snímač náklonu a systémy detekce nárazu nyní fungují, jak mají. Vzhledem k vašemu podobnému počtu najetých kilometrů byste se mohli dočkat srovnatelných nákladů na opravu. Mechanik mi potvrdil, že porucha snímače v těchto systémech často vyžaduje výměnu celé jednotky, nikoliv pouze rekalibraci. Investice se vyplatila kvůli klidu a jistotě, že systém airbagů bude v případě převrácení fungovat správně. Po opravě provedl servis kompletní diagnostiku, aby ověřil, že všechny snímače SRS správně komunikují s hlavní jednotkou. Určitě bych doporučil nechat to opravit raději dříve než později, protože jízda s narušeným bezpečnostním systémem nestojí za riziko.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné odpovědi. Minulý týden jsem konečně opravil svůj Wrangler. Mechanik, kterého jsem našel, se specializoval na systémy SRS a okamžitě identifikoval vadný snímač převrácení. Celková oprava nakonec vyšla na 950 eur, což je docela blízko tomu, co uváděli ostatní. Oprava trvala asi 2 hodiny a zahrnovala kompletní výměnu modulu snímače airbagu. Systém detekce nárazu nyní funguje bezvadně a výstražná kontrolka zůstala vypnutá. Mechanik také provedl kompletní diagnostiku, aby se ujistil, že všechny bezpečnostní systémy správně komunikují. Mnohem lepší zkušenost než při mé předchozí návštěvě servisu. Každému, kdo se potýká s podobnými problémy, se rozhodně vyplatí investovat do řádné opravy bezpečnosti vozidla. Už se nemusíte obávat ohroženého vystřelení airbagu v nouzových situacích. Opravdu jsem rád, že jsem to vyřešil, je to dobrý pocit, když vím, že všechny bezpečnostní systémy fungují tak, jak mají.

(Přeloženo z Angličtina)