Senzor baterie BMW řady 4 vs. záhada vybité baterie

Ahoj! Minulý měsíc jsem řešil něco velmi podobného u svého BMW řady 3 z roku 2015. Příznaky byly přesně takové, jaké popisuješ, varovné kontrolky, obtížné starty a ta nepříjemná varování o vybití. Ukázalo se, že můj snímač baterie byl skutečně vadný. Nechal jsem ho zkontrolovat v servisu a potvrdili, že samotná baterie je stále v dobrém stavu. Vadný snímač dával počítačovému systému vozu špatné údaje, což způsobovalo všechna ta varování a problémy se startováním. V mém případě museli vyměnit jak snímač, tak jeho kabelový svazek, protože se na něm objevila koroze. Nejednalo se o závažnou opravu, ale rozhodně to není něco, co byste chtěli ignorovat, protože to může vést k větším problémům s elektrickým systémem v budoucnu. Oprava vše vyřešila, už nesvítí žádné výstražné kontrolky, auto perfektně startuje a všechny elektrické systémy nyní fungují normálně. Ujistěte se, že ten, kdo to kontroluje, používá správné diagnostické zařízení specifické pro elektroniku BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože to zní přesně jako to, co řeším. Ulevilo se mi, že to ve vašem případě nebylo nic vážnějšího. Mohl byste si vzpomenout, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu snímače a svazku? Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další elektrické závady?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace. Za výměnu snímače a práci jsem zaplatil přesně 315 € a můžu vám říct, že to byly dobře vynaložené peníze! Mechanik odvedl důkladnou práci s čidlem baterie a od té doby jsem neměl jediný problém s elektrikou. Jezdí jako po másle, už žádné výstražné kontrolky, žádné ranní potíže s nastartováním a všechny elektrické systémy fungují perfektně. Na přístrojové desce konečně nejsou ta otravná varování o vybití baterie. Dokonce i světlomety se vrátily ke svému normálnímu jasu. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil, když jsem to udělal, protože mechanik se zmínil, že ponechání neopravené závady mohlo nakonec způsobit problémy s dalšími elektrickými součástmi. Upřímně řečeno, byla to taková úleva, že to bylo správně diagnostikováno a opraveno. Auto je zase jako nové! Jen se ujistěte, že ten, kdo pracuje na vašem autě, se vyzná v elektrických systémech BMW, je to obrovský rozdíl v tom, že se to opraví hned napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a jsem moc rád, že jsem se řídil tvými radami! Oprava proběhla opravdu hladce, ukázalo se, že jsi měl pravdu, pokud jde o snímač. Můj účet se pohyboval kolem 300 za díly a práci, což je dost blízko tomu, co jsi zaplatil ty. Mechanik, kterého jsem našel, byl skvělý, opravdu se vyznal v elektronice BMW. Ukázal mi starý snímač a vysvětlil mi, jak dává systému falešné údaje. Mám to všechno opravené asi za dvě hodiny, a wow, jaký rozdíl! Auto teď startuje okamžitě, žádné blikající kontrolky nebo varovná hlášení. Nemůžu uvěřit, že jsem se kvůli tomu tak stresoval! Ještě jednou děkuji za sdílení zkušeností, pomohlo mi to přesně vědět, co mám očekávat, a dodalo mi to jistotu, že to vyřeším. Doufám, že obě naše BMW zůstanou bez problémů ještě hodně dlouho!

(Přeloženo z Angličtina)