Selhání vzduchového odpružení BMW M2 způsobující více problémů

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy se svým BMW M4 2014. Příznaky přesně odpovídají tomu, co se stalo mně, nerovnoměrná světlá výška, chybová hlášení a to nepříjemné hrubé řazení. Ukázalo se, že ventil vzduchového odpružení byl úplně vybitý, a ano, viníkem byl měchový ventil. Nechal jsem to opravit v servisu, protože tohle není něco, s čím byste si chtěli zahrávat. Mechanik mi ukázal vadný ventil, byl zkorodovaný a už správně nereguloval tlak vzduchu. Oprava zahrnovala výměnu sestavy ventilu a rekalibraci celého systému odpružení. Byl to poměrně závažný problém, protože ovlivňuje stabilitu a ovladatelnost vozu. Práce trvala asi den a půl. Přestože se jednalo o složitou opravu, zcela vyřešila i problémy s řazením převodovky, které zřejmě souvisely s tím, že systém kontroly stability vozu kompenzoval nerovnoměrnou výšku jízdy. Určitě bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, jízda s vadným vzduchovým odpružením může vést k dražším problémům v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobnou odpověď o vašem M4! Opravdu užitečné slyšet o vašich zkušenostech. Nemůžu uvěřit, jak moc jsou příznaky podobné tomu, s čím se potýkám já. Jen by mě zajímalo, vzpomínáte si zhruba, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatil? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy, které se objevily?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, naprosto žádný problém! Vzpomínám si, že ses ptal na náklady. Celá práce mě vyšla na 590 €, což zahrnovalo výměnu vadného měchového ventilu vzduchového odpružení a všechny kalibrační práce. Upřímně řečeno, vzhledem k tomu, o kolik lépe teď auto jezdí, to stálo za každou korunu. A s radostí mohu oznámit, že od loňské opravy jezdí moje M4 jako sen! Už žádné vrtkavé pérování, žádné chybové hlášky a řazení převodovky je opět jako po másle. Je úžasné, jak jeden vadný ventil dokáže rozhodit tolik různých systémů. Mechanik odvedl řádnou práci při diagnostice a opravě, přesně mi ukázal, co bylo špatně i se starým ventilem. Pokud stále hledáte někoho, kdo by práci provedl, řekl bych, že se jen ujistěte, že je obeznámen se systémy vzduchového odpružení BMW. Není to žádná raketová věda, ale chceš někoho, kdo ví, co dělá. Věřte mi, jakmile to vyřešíte, hned pocítíte rozdíl. Auto se bude cítit opět stabilně a pevně, jak má.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení všech podrobností! Poté, co jsem viděl vaši odpověď, jsem se rozhodl a včera jsem vzal svou M2 k novému mechanikovi. Měl jsi pravdu, všechny potíže způsoboval měchový ventil. Účet vyšel o něco dráž než ten, co jsi zaplatil ty, asi 700 €, ale mechanik byl super profesionální a důkladný. Celá oprava trvala pouhý den a páni, to je rozdíl! Auto teď sedí perfektně vodorovně, ty otravné chybové hlášky jsou pryč a zase se řídí jako ve snu. I převodovka řadí perfektně. Měl jsem to udělat už před několika týdny, místo abych se tím trápil. Mechanik mi ukázal starý ventil, byl v hrozném stavu. Opravdu jsem rád, že jsem s opravou déle nečekal. Ještě jednou díky za pomoc při rozhodování, že to dám do pořádku. Vaše zkušenosti mě rozhodně postrčily k tomu, co jsem potřeboval!

(Přeloženo z Angličtina)