100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

BergChris

Selhání více systémů trápí Buick, pomoc s diagnostikou

Můj Buick Royaum z roku 2006 zobrazuje chybové zprávy na více systémech, na displeji infotainmentu, rychloměru a v paměti má uložené chybové kódy. Než se tyto chyby objevily, začala blikat kontrolka motoru. Připojil jsem diagnostický skener OBD-II, ale dostal jsem několik chybových kódů, které se zdají nesouvisející. Může se někdo podělit o podobné zkušenosti s vícenásobným selháním systému na tomto modelu? Nejvíce se zajímalo o to, jak byl problém diagnostikován a jaká se ukázala být hlavní příčina. Hledáte konkrétně skutečná řešení oprav, která fungovala, nejen obecné kroky pro odstraňování problémů. Nechal si někdo vyměnit řídicí modul kvůli podobným příznakům? Potřebuji vědět, co říct mému mechanikovi, aby to nejdříve zkontroloval.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

lillyhoffmann12

Poté, co jsem se vypořádal s podobným problémem na svém Buick LaCrosse z roku 2008, mohu se podělit o své zkušenosti jako někdo se střední odborností v automobilové elektronice. Příznaky odpovídají tomu, co se stalo s mým autem, vícenásobná selhání systému a různé chybové kódy, které se objevují současně. Po několika diagnostických pokusech se ukázalo, že hlavní příčinou bylo nesprávné kódování v řídicím modulu. Kontrolka motoru blikala, protože modul vysílal protichůdné signály do různých systémů. Oprava zahrnovala správné překódování řídicího modulu a resetování všech chybových kódů. Celkové náklady na opravu byly 360 Euro, včetně času diagnostiky a samotného kódování. Po opravě se všechny systémy vrátily do normálního provozu a chybové zprávy zmizely. Abyste mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o: Jaké konkrétní chybové kódy získáváte ze skeneru OBD-II? Začaly tyto problémy náhle nebo postupně? Měli jste v poslední době nějaké opravy nebo odpojení baterie? Je auto stále řiditelné nebo jsou ovlivněny některé kritické systémy? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zaznamenal, nebo zda mohou existovat různé základní problémy, které vyžadují pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

BergChris (Autor)

Poslední servis při 157089 KM a po vymazání chybových kódů se podobné příznaky během několika dní vrátily. Diagnostický skener tentokrát ukázal více neobvyklých kódů. Auto jede, ale působí pomale a občas zaváhá. Kontrolka motoru se stále vrací i přes několik resetů. Již jsem se pokusil odpojit baterii na 30 minut, ale problém se vyřešil pouze dočasně. Může být zapotřebí profesionální diagnostické sezení motoru, protože základní odstraňování problémů tyto opakující se problémy nevyřešilo. Než to odnesete ke specialistovi, hledejte informace o dalších krocích.

(Přeloženo z Angličtina)

lillyhoffmann12

Na základě toho, co jste popsal, vaše situace přesně odráží moji zkušenost. Po mé počáteční opravě kódování na mém Buick LaCrosse se problémy také vrátily během několika dní a vykazovaly stejné příznaky, pomalý výkon, váhání a trvalou aktivaci kontrolky motoru navzdory několika resetům. Když se chybové kódy po vymazání stále vracejí, je to obvykle známka hlubšího problému s řídicím modulem, nikoli pouze poškozených dat. V mém případě částečně selhal samotný modul, nejen jeho naprogramování. Základní resety a vymazání kódu poskytly pouze dočasnou úlevu, stejně jako vy. Opakující se indikátor chybné funkce a četné systémové chyby poukazovaly na vadný hlavní řídicí modul, který vyžadoval výměnu, nikoli pouhé přeprogramování. Po výměně modulu se všechny systémy stabilizovaly a přestaly se objevovat neobvyklé chybové kódy. Než půjdete ke specialistovi, zkuste zdokumentovat: Všechny chybové kódy, které se objeví, Když se kontrolka kontroly motoru znovu aktivuje, Které systémy vykazují chyby a kdy, Jakékoli vzorce, kdy dojde k zaváhání Tyto informace pomohou technikovi diagnostikovat, zda váš řídicí modul potřebuje výměnu, jako to udělal já, nebo zda existuje jiná základní příčina spouštějící tyto kaskádové poruchy systému.

(Přeloženo z Angličtina)

BergChris (Autor)

Děkujeme za podrobnou odpověď ohledně vašich zkušeností s opravami LaCrosse. Více chybových kódů vracejících se po resetování je rozhodně znepokojivé. Právě jsem si stáhl a uložil všechna aktuální data diagnostiky motoru ze svého skeneru OBD-II, abych je mohl sdílet se specialistou. Probíhá dokumentace, je spuštěn protokol o tom, kdy systémy selžou a které kontrolky poruch se objeví. Nejvíce se zaváhání jeví při počáteční akceleraci a po zahřátí motoru. Příští týden se objednejte na profesionální diagnostické sezení. Na základě podobných příznaků, které jste popsali u selhání vašeho řídicího modulu, zajistím, aby tuto součást důkladně zkontrolovali. Opravdu doufám, že jde pouze o problém s modulem a ne o něco složitějšího, co ovlivňuje více systémů. Fórum aktualizuji, jakmile dostanu od specialisty správnou diagnostiku a řešení opravy. Informace o výsledku vaší opravy jsou užitečné pro nastavení očekávání ohledně potenciálních oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: