Selhání ventilátoru VW Nivus způsobuje přehřívání motoru

Měl jsem téměř totožný problém s mým VW T-Cross 2021 minulé léto. Jako někdo, kdo provádí základní údržbu, ale složité opravy nechává na profesionálech, tohle byla rozhodně práce pro servis. Chladicí systém motoru se choval podobně, nepravidelná činnost ventilátoru a varování před přehřátím. Zpočátku jsem si myslel, že je to tepelný spínač, ale diagnostika odhalila vadný snímač otáček v sestavě chladicího ventilátoru, který způsoboval nepravidelnou činnost lopatek ventilátoru. Odvezl jsem ho do autorizované dílny, kde potvrdili, že snímač otáček posílá nesprávné signály do řídicí jednotky chladicího systému. Celková oprava vyšla na 250 € včetně dílů a práce. Chladič auta a další součásti byly v pořádku, pouze snímač potřeboval výměnu. Od té doby běží perfektně s řádnou činností ventilátoru a bez dalších problémů s přehřátím. Bylo by užitečné vědět: Aktuální nájezd vašeho Nivusu, Kdy jste si poprvé všimli nepravidelné činnosti ventilátoru, Za jakých podmínek se problém vyskytuje (jízda ve městě, dálnice, volnoběh), Zobrazují se nějaké specifické chybové kódy s kontrolkou motoru? To by mohlo pomoci zjistit, zda se jedná o stejnou závadu snímače, nebo případně o něco jiného v chladicím systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj Nivus má na tachometru 128 551 km, naposledy servisovaný před pouhými 2 měsíci. Opravdu si vážím vašich podrobných zkušeností s podobným problémem chladicího systému. Hluk ventilátoru se začal zhruba před 2 týdny stávat nepravidelným, zejména při jízdě ve městě. Regulace teploty se většinou zblázní v pomalé dopravě, kdy by měl ventilátor pracovat nejintenzivněji. Scanner ukázal chybový kód P0495 související s obvodem řízení otáček ventilátoru. Na základě vaší zpětné vazby o snímači rychlosti si ho určitě nechám nejdříve zkontrolovat. Je dobré vědět, že by nemusela být nutná úplná výměna sestavy lopatek ventilátoru. Potýkal se někdo jiný konkrétně s kódem P0495 u těchto novějších modelů VW? Pomohlo by vědět, zda výměna snímače problém u ostatních vyřešila.

(Přeloženo z Angličtina)

Výborně, že jste se ozval ohledně vašeho Nivusu. Kód P0495 je přesně to, co jsem zažil s mým T-Crossem, než jsem ho dal opravit. Nesouladný hluk ventilátoru při jízdě ve městě přesně odpovídá mé zkušenosti. Problémy s chlazením motoru jsou obzvláště patrné v pomalé dopravě, kdy je přirozený proudění vzduchu minimální. Kombinace teplotního spínače a snímače otáček v těchto novějších chladicích systémech VW může být záludná. V mém případě řídicí modul teploty dostával nesprávná měření, což způsobovalo, že se ventilátor buď nezapínal, nebo běžel na nesprávných otáčkách. Po výměně snímače jsem si všiml těchto okamžitých vylepšení: Hluk ventilátoru se vrátil k normálnímu stabilnímu provozu, Již žádné náhodné výkyvy teploty, Kontrolka motoru zhasla a zůstala zhasnutá, Konzistentní chladicí výkon ve všech jízdních podmínkách. Za zmínku stojí, že servisní dílna také zkontrolovala kabelový svazek připojený k sestavě ventilátoru, zřejmě se někdy mohou přehřát. Celý diagnostický a opravárenský proces trval asi 3 hodiny. Vzhledem k tomu, že vaše auto má vyšší počet najetých kilometrů, mohlo by být vhodné nechat je zkontrolovat ložiska radiátorového ventilátoru, zatímco pracují na snímači. Tato preventivní kontrola by vám mohla ušetřit budoucí problémy s chladicím systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za informace o opravě snímače. Ve skutečnosti ho zítra ráno nechám zkontrolovat. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsi popsal, zejména chování ventilátoru v městské dopravě. Můj Nivus se určitě chová nejhůře při volnoběhu na světelných křižovatkách nebo v pomalu jedoucí dopravě, což dává smysl, pokud snímač rychlosti posílá chladicí soustavě chybné signály. Kód P0495 se zdá být u tohoto problému podle rychlého hledání poměrně běžný. Chladič auta a další komponenty, které se při mé poslední servisní prohlídce jevily jako v pořádku, také ukazují na snímač rychlosti jako na viníka, spíše než na větší problémy s chladicí soustavou. Zmínil se tvůj servis o kontrole ložisek ventilátoru chladiče během opravy? S mým vyšším nájezdem by se to mohlo vyplatit prozkoumat, když už budou mít vše rozebrané. Chci se vyhnout jakýmkoli opakovaným problémům s přehřátím v budoucnu. Pošlu aktualizaci, jakmile získám diagnostické výsledky, aby se potvrdilo, zda byl kořen problému tepelný spínač nebo snímač rychlosti. Opravdu doufám, že je to jen snímač, jako v tvém případě, a ne úplná výměna celého sestavy lopatek ventilátoru.

(Přeloženo z Angličtina)