100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

FZimmermann91

Selhání systému SOS volání BMW i5: Upozornění na problém s baterií

Uložená závada

|

Nouzový systém bez funkce

Ahoj všichni! Mám určité obavy ohledně svého BMW i5 z roku 2024 (145 340 km). Zdá se, že mi zlobí systém nouzového volání, dostávám chybové kódy a systém nefunguje správně. Mám podezření, že by mohla být vybitá baterie nouzového volání. Řešil už někdo tento problém? Trochu váhám, zda se po nedávné špatné zkušenosti vrátit ke svému mechanikovi, takže bych uvítal, kdybyste mi sdělili své zkušenosti a případně doporučili, jak to opravit. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


charleshunter1

Ahoj! Ve skutečnosti jsem minulý měsíc čelil podobnému problému se svým BMW iX3 2021. Systém tísňového volání začal házet chybové kódy a ano, ukázalo se, že je to záložní baterie. Nouzová baterie je oddělená od hlavní a potřebuje výměnu, když se vybije, je to bezpečnostní funkce, která udržuje systém nouzového volání v provozu, i když selže hlavní baterie. Nechali to zkontrolovat v servisním středisku a potvrdili, že záložní baterie je zcela vybitá. Nebyla to velká oprava, ale je to rozhodně něco, co byste neměli ignorovat, protože se jedná o kritický bezpečnostní prvek. Výměna trvala asi hodinu a také provedli úplnou diagnostiku, aby se ujistili, že nebyly ovlivněny žádné jiné systémy. Podle vašich najetých kilometrů a příznaků, které jste popsal, to zní přesně jako to, co jsem zažil. K potvrzení budete potřebovat řádný diagnostický test, ale vsadil bych se, že je to nouzová baterie. Jen se ujistěte, že kdokoli, kdo s ním pracuje, používá správnou specifikaci baterie pro váš i5. Doufám, že to pomůže!

(Přeloženo z Angličtina)

FZimmermann91 (Autor)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rád slyším, že to byla jen záložní baterie, přesně to jsem předpokládal u té své. Ahoj, pamatuješ si, kolik jsi nakonec za opravu zhruba zaplatil? A také, fungovalo od výměny vše bez problémů, nebo jste zaznamenali nějaké další podivnosti?

(Přeloženo z Angličtina)

charleshunter1

Ahoj znovu! Ano, rozhodně, rád se podělím o aktualizaci! Po opravě funguje systém tísňového volání bezvadně, žádné další chybové kódy ani jiné problémy. Za celou věc jsem zaplatil 110 €, což zahrnovalo novou záložní baterii a práci. Upřímně řečeno, za ten klid v duši to stálo za každou korunu. Vtipné je, že jakmile vyměnili tu nouzovou baterii, všechna ta otravná varovná hlášení okamžitě zmizela. Už je to asi měsíc a můj iX3 od té doby nevykázal jedinou chybu. Systém normálně provádí všechny své kontroly a vše je zase tak, jak má být. Jen se ujistěte, že po výměně provedou kompletní kontrolu systému, u mě to tak bylo, a myslím, že proto to běží tak hladce. Pokud si stále nejste jistí svým mechanikem, možná je to dobrá příležitost zkusit někoho nového? Je to docela jednoduchá oprava pro každého, kdo se vyzná v BMW. Dej mi vědět, jak to dopadlo, až to vyřešíš!

(Přeloženo z Angličtina)

FZimmermann91 (Autor)

Díky za všechny podrobné informace! Vlastně jsem to včera vzal k jinému mechanikovi. Měli jste pravdu, byla to záložní baterie! Vtipné je, že když jsem tam přišel, mechanik hned věděl, co je špatně, jen se podíval na chybové kódy. Měl takový ten "milionkrát viděný" výraz ve tváři. Ukázalo se, že oprava byla dokonce levnější, než kolik jste zaplatili, a celá věc trvala jen asi 45 minut. A co je na tom nejlepší? Zatímco jsem čekal, mechanik mi ukázal, kde se nachází záložní baterie, a vysvětlil mi, jak celý systém funguje. Mnohem lepší zkušenost než u mého předchozího mechanika, který mě vždycky držel v nevědomosti. Systém teď funguje perfektně a ty otravné výstražné kontrolky jsou konečně pryč. Opravdu si vážím pomoci všech, kteří mi s tím pomohli. Myslím, že jsem našel i svého nového mechanika, což je bonus!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena