Selhání systému ostřikovačů BMW XM, ovlivněno více funkcí

Ahoj! Měl jsem docela podobný problém s mým BMW X7 2020 (a předtím jsem vlastnil X5). Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, většinou se základní údržbou. Můj ostřikovací systém fungoval přesně jako váš, žádný sprej, stěrače se zbláznily. Ukázalo se, že připojení kabelu k čerpadlu ostřikovače bylo zkorodované a částečně odpojené. Moje důvěryhodná dílna to našla při diagnostice a museli vyměnit nějaké kabely a relé. Celkový účet dosáhl 165 Euro a od té doby funguje perfektně. Mohl byste se podělit o výstražná světla, která vidíte na přístrojové desce? Také slyšíte nějaké hučení, když se pokoušíte použít podložky? To by mi pomohlo pochopit, jestli řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! U mého XM (při 81510 KM) je to trochu jinak, při aktivaci ostřikovačů neslyším žádné hučení, jen naprosté ticho. Na přístrojové desce také nesvítí žádná výstražná kontrolka, o to je to záhadnější. Minulý měsíc jsem byl zrovna v servisu, takže je extra frustrující, že se to objevilo teď. Vzpomínáte si, jestli byl snímač kapaliny ostřikovačů funkční i v době, kdy jste měli tento problém? Můj ukazuje, že nádržka je plná, ale přemýšlím, jestli tomu údaji můžu věřit vzhledem ke všemu ostatnímu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, naprosto chápu vaši frustraci, problémy s autem hned po servisu jsou velmi nepříjemné. Moje situace s X7 byla vlastně dost podobná té, co teď popisuješ. Snímač kapaliny ostřikovačů ukazoval plný i během problému a tento údaj byl přesný. Protože neslyšíte vůbec žádný hluk čerpadla (stejně jako zpočátku můj případ), teď si myslím, že by to mohl být spíše elektrický problém, než jen zkorodované spojení, jak jsem poprvé navrhl. Když můj důvěryhodný mechanik kopal hlouběji, zjistili, že selhalo samotné čerpadlo, nešlo jen o kabeláž, jak si zprvu mysleli. To by vysvětlovalo naprosté ticho při pokusu o jeho aktivaci. Už jsi zkontroloval pojistkovou skříňku? Než to vrátím k prodejci, možná by stálo za to zkontrolovat pojistky, to je jedna věc, kterou bych si přál udělat, než zaplatím za diagnostiku. Selhání funkce automatického stírání ve stejnou dobu rozhodně ukazuje na elektrický gremlin někde v systému. Dejte mi vědět, jestli to nakonec vezmete, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že jde o stejný problém. Tyto novější BMW mohou být někdy složité se svými elektrickými systémy!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné sledování! S kontrolou pojistek máš pravdu, to je vlastně opravdu dobrý návrh, který mě nenapadl. Právě jsem vyšel a zkontroloval pojistkovou skříň, ale všechny relevantní pojistky vypadají dobře. Rozhodně to zní stále více, jako by můj problém mohl být podobný tomu, co jste zažili s poruchou čerpadla. Naplánoval jsem si schůzku se svým prodejcem na příští týden. Opravdu doufám, že to nebude nějaký komplikovaný elektrický problém, jehož diagnostika trvá věčnost. Načasování je také hrozné, protože míříme do zimního počasí. Určitě vás budu informovat, jakmile budu vědět, co se děje. Vaše zkušenost s poruchou čerpadla mi dává alespoň něco konkrétního, o čem bych se měl zmínit, když se toho ujmu. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)