Selhání poplašného systému BMW i3, pomoc s problémy s ochranou proti krádeži

Ahoj! S hybridními vozidly mám nějaké zkušenosti, podobný problém jsem měl s BMW i8 z roku 2011. BMW znám docela dobře, základní údržbu jsem si dělal sám, ale složitější věci nechávám na profesionálech. Problém s alarmem, který popisuješ, zní přesně jako to, co jsem řešil já. U mého auta neblikaly kontrolky při zamykání a přestaly fungovat vnitřní senzory. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu, ukázalo se, že je potřeba překódovat alarm. Oprava mě stála asi 45 eur, většinou práce, protože žádné díly nebyly potřeba. Než ale uděláte ukvapené závěry, objevily se nějaké konkrétní chybové kódy? Funguje jinak klíčenka normálně? Zaznamenali jste nějaké další problémy s elektřinou? Modely i3 a i8 mají podobné bezpečnostní systémy, takže s těmito podrobnostmi bych vám mohl pomoci více. Dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou odpověď! Mám i3 od 157879 KM a teprve minulý měsíc jsem ho nechal servisovat. Klíčenka skutečně funguje dobře pro zamykání/odemykání, ale ano, kontrolky nebliká a při zamykání není žádné pípnutí. Na displeji se zobrazuje kód chyby 392845. Žádné další elektrické problémy jsem nezaznamenal, ale rozhodně je nepříjemné nemít funkční alarm. Možná zkusím řešení překódování, které jste zmínil, protože to zní podobně jako můj problém. Museli jste před překódováním odpojit baterii?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že se mi ozvete o svém i3. Víte, to je vlastně opravdu zajímavé, protože moje i8 měla úplně stejné příznaky, funkční klíčenka, ale žádné vizuální/zvukové potvrzení při zamykání. A ten kód chyby, který jste zmínil (392845), dostal jsem stejný! Abych odpověděl na vaši otázku ohledně baterie, ne, nemusel jsem kvůli procesu překódování odpojovat baterii. Dílna prostě zapojila svůj diagnostický nástroj a udělala své kouzlo. Celý proces trval maximálně 30 minut. Zmínili se sice o tom, že někdy je potřeba nejprve resetovat systém, ale v mém případě to nebylo nutné. Vzhledem k tomu, že jste uvedli, že jste jej právě nechali opravit, možná by stálo za to zkontrolovat, zda se během servisu něco neodpojilo nebo resetovalo. Někdy se tyto vtípky objeví hned po běžné údržbě. V mém případě to začalo fungovat poté, co jsem auto podrobně prozkoumal, ukázalo se, že se do jednoho ze senzorů během čištění dostala nějaká voda. Pokud ho plánujete překódovat, ujistěte se, že najdete někoho, kdo je obeznámen s bezpečnostními systémy BMW. Tyto hybridy mohou být trochu složité a chcete někoho, kdo ví, co dělá. Oprava se mi drží skvěle, už je to asi 8 měsíců bez problémů. Dejte mi vědět, jak to jde, pokud to opravíte! Vždy mě zajímá, jestli ostatní mají stejnou zkušenost s jejich BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za všechny tyto informace! Opravdu dobré vědět, že je to relativně rychlá oprava a že nebudu muset manipulovat s baterií. To je super užitečné, že chybový kód je stejný, to mě uklidňuje, že je to známý problém. Moje auto bylo při posledním servisu skutečně umyto tlakovou vodou, takže to, co jsi zmínil o vniknutí vody do senzorů, dává naprostý smysl. Mám poblíž specialistu na BMW, kterému důvěřuji, takže jim zítra zavolám a zmíním se o řešení překódování. Doba opravy 30 minut zní mnohem lépe, než jsem si představoval! Určitě vás budu informovat, jak to dopadlo. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, ušetřil jste mi spoustu starostí s případnou nutností velkých oprav. Zdá se, že tyto hybridní bezpečnostní systémy mohou být trochu citlivé, ale alespoň je to opravitelné!

(Přeloženo z Angličtina)