erik_peters7
Selhání parkovacích senzorů Subaru, běžný průvodce opravami
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
erik_peters7 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje vozidlo má 54091 km a poslední servisní prohlídku absolvovalo před 3 měsíci. Oblast kufru se zdá být suchá bez viditelného poškození vlhkostí. Porucha parkovacího asistenta byla náhlá, jednoho dne prostě přestal fungovat úplně. Senzory mrtvého úhlu a systémy detekce překážek naprosto nereagují, vůbec nefungují přerušovaně. Zobrazený chybový kód je P0467, ale zdá se, že řídicí modul je napájen. Na zadním nárazníku ani v jeho okolí nebyly v poslední době prováděny žádné práce, které by mohly poškodit kabeláž. Vzhledem k úplnému selhání systému a chybovému kódu se obávám, že by mohlo jít o něco víc než jen o problém s elektroinstalací. Cena opravy 95 EUR, kterou jste zmínil, zní rozumně, pokud se jedná pouze o spoje, doufám, že můj nebude vyžadovat výměnu celého řídicího modulu.
(Přeloženo z Angličtina)
sophiesilver60
Na základě chybového kódu P0467 a příznaků, které jste popsal, to zní jinak než můj problém se zapojením. V mém případě radarové senzory občas problikávaly k životu, ale to, že jsou vaše senzory úplně mrtvé, ukazuje na pravděpodobný problém s řídicím modulem. Po mé původní opravě kabeláže mi skutečně řídicí modul selhal asi o 6 měsíců později, zcela jiné příznaky než zkorodované spoje. Senzory mrtvého úhlu, senzory přiblížení a couvací kamera přestaly fungovat současně, podobně jako nyní u vás. Výměna řídicího modulu nakonec stála 480 € včetně programování. Bylo to sice drahé, ale vyřešilo to všechny funkce parkovacího asistenta. V servisu mi vysvětlili, že tyto moduly běžně selhávají u Subaru našeho modelového roku kolem 50000-60000 km. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a kompletnímu vypnutí systému bych se připravil na výměnu řídicího modulu. Dobrou zprávou je, že po výměně by měl systém parkovacího asistenta spolehlivě fungovat mnoho let. Ujistěte se, že servis po instalaci zahrnuje řádnou kalibraci všech systémů detekce překážek. Můžete provést jednu rychlou kontrolu: odpojte a znovu zapojte konektor řídicího modulu pod kobercem zadního kufru. Ve vzácných případech může tento jednoduchý reset dočasně obnovit funkci a potvrdit, zda je na vině modul.
(Přeloženo z Angličtina)
erik_peters7 (Autor)
Oceňuji podrobné informace o výměně řídicího modulu. Rozhodně mi to pomůže stanovit očekávání ohledně možných nákladů na opravu. Vaše situace s kompletním selháním systému zní přesně jako ta, kterou zažívám já. Vyzkoušel jsem vámi navrhovaný postup resetování odpojením a opětovným připojením řídicího modulu pod kobercem v kufru. Bohužel všechny radarové senzory a systémy detekce překážek zůstaly bez odezvy. Parkovací asistent stále vykazuje stejný chybový kód P0467. Vzhledem k podobnosti našich problémů a skutečnosti, že moje auto má 54091 KM, se zdá, že pravděpodobným viníkem je skutečně řídicí modul. Cena výměny 480 € je vyšší, než jsem doufal, ale pořád lepší než pokračovat v jízdě bez funkčních senzorů přiblížení a parkovacích asistentů. Naplánuju si schůzku na výměnu řídicího modulu a ujistím se, že do ní zahrnou i kompletní kalibraci parkovacího asistenta. Děkuji, že jste mi pomohli zúžit problém a podělili se o skutečné náklady na opravu. Díky tomu mám mnohem jasnější představu o tom, co mohu očekávat.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
sophiesilver60
Velmi podobný problém jsem měl se Subaru R2 z roku 2011. Systém parkovacího asistenta zcela selhal, ultrazvukové senzory a systém couvací kamery nereagovaly. V servisu to diagnostikovali jako uvolněné konektory a vadnou kabeláž v hlavním svazku spojujícím senzory přiblížení s řídicí jednotkou. Zjistili, že vlhkost způsobila korozi jednoho z konektorů. Celkové náklady na opravu činily 95 EUR, což zahrnovalo vyčištění spojů, výměnu poškozené části kabeláže a rekalibraci systému. Oprava byla po správné diagnostice poměrně jednoduchá, ale zpočátku jsem se obával, že by mohlo jít o dražší poruchu řídicí jednotky. Oprava trvala asi 2 hodiny a od té doby parkovací asistent funguje bezchybně. Můžete se podělit o další podrobnosti o svém voze: Všiml jste si nějaké vlhkosti v oblasti kufru? Funguje systém někdy přerušovaně? Dostáváte nějaké konkrétní chybové kódy? Prováděli jste v poslední době nějaké práce v blízkosti zadního nárazníku? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil já s kabelovými spoji.
(Přeloženo z Angličtina)