Selhání klíčenky Jeep Compass v souvislosti s vybitou baterií

Příznaky odpovídají mým zkušenostem s vozem Jeep Grand Cherokee diesel z roku 2013. Když se moje klíčenka začala chovat nevyzpytatelně, na přístrojové desce se také objevilo upozornění na vybitou baterii. Původně jsem si myslel, že je to jen baterie v ovladači, ale její výměna vše vyřešila jen dočasně. Ukázalo se, že skutečným problémem byla vadná deska s obvody klíčenky, která vybíjela baterii rychleji než obvykle. Samotná výměna baterie v klíči nestačila, protože vlhkost poškodila vnitřní součástky. Prodejce musel kompletně přeprogramovat novou klíčenku. Důležité příznaky, na které je třeba dávat pozor: Nekonzistentní zamykání/odemykání dveří, Potřeba více stisknutí pro odezvu, Varování o stavu baterie na přístrojové desce, Zkrácená pracovní vzdálenost Jedná se o běžný problém u těchto modelů po 150000 km. I když se nejedná o závažný mechanický problém, vyžaduje správnou diagnostiku, protože prostá výměna baterie nemusí vyřešit základní problém obvodu. Oprava zahrnuje programování, takže běžní mechanici mohou mít omezený úspěch. Doporučil bych nechat baterii i celý systém klíčenky zkontrolovat někým, kdo se specializuje na automobilovou elektroniku a programování.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Měl jsem úplně stejný problém se svým Compassem v loňském roce. Elektronický klíčový systém selhával a výměna vybité baterie v klíči to nespravila. Deska plošných spojů byla zkorodovaná a potřebovala kompletní výměnu. Moje auto také ukazovalo ta varování o nízkém napětí a dveře reagovaly až po několikanásobném stisknutí ovladače. Programování automatického klíče a nový ovladač to nakonec zcela vyřešily. Vzpomínáte si, kolik oprava celkem stála? Měli jste po výměně nějaký problém s novým ovladačem?

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý měsíc jsem si nechal vyměnit baterii v klíči, celková cena za servis autoklíče byla 37 eur. Od návštěvy specialisty na elektroniku zcela zmizelo upozornění na vybitou baterii a klíčenka funguje bezvadně. Už žádné problémy se zamykáním nebo odemykáním dveří. V této ceně bylo zahrnuto i naprogramování autoklíče, což byla úleva, protože na některých místech si za přeprogramování účtují příplatek. Vybitá baterie v klíči byla v mém případě skutečně jediným problémem, na rozdíl od vaší situace se zkorodovanou deskou plošných spojů. Je dobré vědět, že tyto problémy mohou být různé, od jednoduché výměny baterie až po složitější problémy s obvody. Můj klíčenka nyní funguje bez problémů na velkou vzdálenost a od opravy jsem na přístrojové desce neviděl žádné varování ohledně baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem vzal svůj Compass ke specialistovi na elektroniku. Celková oprava vyšla na 180 eur včetně nové desky, baterie do ovladače a programování. Dražší, než jsem čekal, ale za pořádnou opravu to stálo. Technik mi ukázal poškození staré desky plošných spojů korozí. Zjevně se dovnitř dostala vlhkost malou prasklinou v krytu klíče. Nainstalovali lépe utěsněnou náhradní jednotku, která by měla zabránit budoucímu poškození vodou. Po týdnu používání fungují všechny systémy bezvadně. Dveře reagují napoprvé, už žádné varování o slabé baterii a dojezd je opět v normálu. Mnohem lepší než ztrácet čas s dočasnými opravami, které neřeší základní problém. Rozhodně doporučuji obrátit se v případě těchto problémů s klíčenkou přímo na specialistu na elektroniku, nikoliv na všeobecného mechanika. Věděli přesně, co hledat, a opravili to hned napoprvé.

(Přeloženo z Angličtina)