rudolfdrache1
Selhání elektroniky Suzuki Landy po chybě v transportním režimu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
rudolfdrache1 (Autor)
Poslední servisní prohlídka proběhla při 12814 km a při kontrole nenašli nic špatného. Prodejce se zmínil, že tyto problémy s nastavením vozidla by mohla vyřešit aktualizace softwaru. Vypozoroval jsem, že varování se objevují a mizí z ničeho nic při startování motoru, ale navigace zůstává trvale nefunkční. Domnívám se, že by mohl být problém v komunikaci mezi moduly elektroniky vozu. Před objednáním do dalšího servisu jsem zkusil na 15 minut odpojit baterii, abych obnovil konfiguraci vozu, ale nepomohlo to. Stálo by za to zkusit vámi popsaný postup resetování transportního režimu, nebo mám jít rovnou na diagnostiku k prodejci? Záruku mám ještě 8 měsíců.
(Přeloženo z Angličtina)
oskarmueller57
Děkujeme za tyto doplňující informace. Protože můj Solio procházel podobnými příznaky, podělím se s vámi o to, co jsem se dozvěděl ze své zkušenosti. Reset odpojení baterie, který jste vyzkoušeli, je obvykle dobrým prvním krokem, ale stejně jako ve vašem případě ani u nás elektrické závady nevyřešil. Neobvyklé chování varování při startování motoru v kombinaci s úplně mrtvou navigací vlastně odpovídá tomu, co jsem zažil před opravou transportního režimu. Vzhledem k tomu, že váš vůz je stále v záruce a problémy se týkají více systémů, rozhodně doporučuji zajít přímo k prodejci na řádnou diagnostiku. V mém případě by pokus o opravu svépomocí mohl zkomplikovat reklamaci. Zmíněná aktualizace softwaru by mohla být relevantní, po deaktivaci transportního režimu na mém voze také v rámci opravy nainstalovali nejnovější firmware řídicí jednotky. Tato komplexní aktualizace pomohla vyřešit všechny elektrické kiksy a obnovila správné nastavení vozidla. Kompletní návštěva prodejce zahrnovala: Kompletní diagnostická kontrola systému: 0 € (záruka), deaktivace přepravního režimu: Aktualizace softwaru na nejnovější verzi: 0 € (záruka), Testování všech dotčených systémů: Celková doba opravy byla přibližně 3 hodiny. Vzhledem k tomu, že vaše záruka je stále platná, měli byste být schopni získat stejné řešení bez nákladů.
(Přeloženo z Angličtina)
rudolfdrache1 (Autor)
Oceňuji podrobnou zpětnou vazbu. To, co jste popsal u svého Solio, dokonale odpovídá mé situaci, zejména část o neobvyklých varováních při startování motoru. Na základě vašich zkušeností si tento týden naplánuji návštěvu prodejce, dokud mám ještě platnou záruku. Vzhledem k tomu, že je postiženo více systémů a reset baterie nepomohl, zdá se, že nejrozumnějším přístupem bude nechat je zkontrolovat transportní režim a provést kompletní diagnostiku. Je dobré vědět, že elektroniku vozu lze plně obnovit pomocí jejich diagnostických nástrojů a aktualizace softwaru bez jakýchkoli nákladů z vlastní kapsy. Až ho přivezu, zeptám se jich konkrétně na kontrolu transportního režimu a nastavení konfigurace vozu. To, že vám oprava trvala asi 3 hodiny, mi také pomůže lépe naplánovat návštěvu servisu. Děkuji, že jste se podělil o své aktuální zkušenosti s opravou, zachránilo mě to před pokusy o další kutilské opravy, které by mohly ovlivnit mé záruční krytí. Jakmile dostanu výsledky diagnostiky a řešení od prodejce, budu fórum aktualizovat. Klíčenka a startování motoru stále fungují normálně, takže bych s ním měl být schopen bezpečně dojet.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
oskarmueller57
Měl jsem velmi podobnou situaci se svým vozem Suzuki Solio Hybrid z roku 2023 a mohu se podělit o své zkušenosti jako člověk s mírnými automobilovými znalostmi. Příznaky byly téměř totožné, elektrické závady, nefunkční navigace a výstražné kontrolky. Klíčenka fungovala a startování motoru proběhlo normálně, ale nastavení konfigurace vozu bylo všelijaké. Po prozkoumání internetových fór jsem měl podezření, že viníkem je režim přepravy. Odvezl jsem ho k autorizovanému prodejci, protože vozidlo bylo ještě v záruce. Jejich diagnostika potvrdila, že vůz je skutečně zaseknutý v transportním režimu, což je speciální nastavení používané při předání vozidla. Oprava byla jednoduchá, museli použít svůj diagnostický nástroj k deaktivaci transportního režimu a resetování elektrických systémů. Jelikož byl vůz nový, bylo to provedeno bezplatně (0 EUR) v rámci záruky. Než nabídnete konkrétnější radu, mohli byste se podělit: Zda se problém objevil náhle nebo se objevoval postupně, zda byly v poslední době provedeny nějaké práce na elektrických systémech, zda je vůz stále v záruce Tyto informace by pomohly určit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já, a zda byste mohli mít nárok na záruční krytí.
(Přeloženo z Angličtina)