Selhání elektronické parkovací brzdy VW Crafter EV

Měl jsem přesně stejný problém s elektronickou brzdou u svého VW e-Transporteru z roku 2021. Díky zkušenostem s elektromobily jsem okamžitě poznal popsané příznaky. Spínač parkovací brzdy v mé dodávce úplně selhal a zobrazovaly se podobné výstražné kontrolky a chybové kódy. Po počáteční diagnostice dílna zjistila, že je vadný elektromotor v brzdovém třmenu, což způsobilo poruchu celého elektronického brzdového systému. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Výměnu vadného motoru brzdového třmenu, Rekalibraci systému, Testování všech funkcí parkovací brzdy. Celková cena byla 505 €, ale jelikož je vaše vozidlo v záruce, mělo by to být hrazeno. Oprava trvala v dílně asi 4 hodiny. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Rok výroby vašeho Crafteru EV, Aktuální počet najetých kilometrů, Přesný zobrazený chybový kód, Zda bezpečnostní systémy vozidla ukazují nějaká další varování, Zda se problém objevil náhle nebo se vyvíjel postupně. Tyto informace by pomohly potvrdit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil se svým e-Transporterem. Systémová chyba může být podobná, protože obě vozidla sdílejí srovnatelnou elektronickou brzdovou technologii. Můj tip by byl nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože nefunkční parkovací brzda může způsobit vážné problémy s bezpečností vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 65 000 km a vše bylo v pořádku. Zajímavé je, že tento problém se začal postupně objevovat v posledním týdnu. Zpočátku se brzda zapínala s mírným zpožděním, ale nyní zcela nereaguje. Děkuji za sdílení tak detailních informací o vaší opravě. Chybový kód zobrazený na mém displeji je P1234 a ano, kontrolka ABS svítí spolu s kontrolkou elektronické brzdy. Kontaktuji prodejce, jelikož je vozidlo stále v záruce, ale vaše detaily opravy mi opravdu pomohly pochopit, co očekávat.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za poskytnutí těchto dodatečných podrobností. Postupný nástup poruchy elektronické brzdy, kterou jste popsal, přesně odpovídá tomu, co se stalo s mým e-Transporterem. Zpoždění při zabrzdění bylo i pro mě prvním varovným signálem, ještě před úplným selháním systému. Chybový kód P1234 v kombinaci s kontrolkou ABS naznačuje stejnou závadu motoru brzdového třmenu, jakou jsem zažil já. V mém případě bylo postupné zhoršování způsobeno vniknutím vlhkosti do elektronických brzdových součástí, což nakonec vedlo ke korozi v sestavě motoru. Kritický detail, na který jsem zapomněl uvést ohledně mé opravy: Dílna také našla a vyměnila poškozený kabelový svazek připojený k brzdovému aktuátoru. To způsobovalo přerušované problémy s elektrickou konektivitou, které přispěly k chybě systému. Pokud je vozidlo v záruce, ujistěte se, že: Zkontrolují kabelový svazek na známky opotřebení, Otestují výstupní napětí k brzdovému aktuátoru, Ověří, že řídicí modul brzdy funguje správně, Provede úplnou kalibraci systému po opravách. Selhání parkovací brzdy se u těchto vozidel obvykle váže na systém ABS, takže oba problémy by se měly vyřešit, jakmile bude opravena základní příčina.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečné odpovědi. Chtěl jsem jen poskytnout rychlou aktualizaci: Odvezl jsem dnes Craftera k dealerovi, poté co se všechny příznaky selhání brzd přes noc zhoršily. Servisní technik potvrdil, že potřebuje nový motor brzdového třmenu, přesně jak bylo zde navrženo. Také našli korozi v zapojení diagnostického systému brzd, které je třeba vyměnit. Dobrá zpráva je, že záruka vše kryje, včetně opravy parkovací brzdy a práce na novém zapojení. Odhadli 2-3 dny na dodání dílů a kompletní opravu elektronického brzdového systému. Mezitím mi poskytli náhradní vozidlo, protože vadný brzdový systém činí jízdu s Crafterem nebezpečnou. Opravdu si vážím všech podrobností, které jste zde sdíleli o podobných zkušenostech s poruchami brzd. Pomohlo mi to lépe pochopit problém a vědět, co očekávat v servisním středisku. Aktualizuji, jakmile si vůz vyzvednu a potvrdím, že všechny funkce brzd opět fungují správně.

(Přeloženo z Angličtina)