100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

idamond1

Selhání dešťového senzoru VW Touareg spouští více problémů

Hledám radu ohledně problému s dešťovým a světelným senzorem v mém Touaregu z roku 2013 (95703 km, benzínový motor). Režim automatického stěrače přestal úplně fungovat, stmívání rychloměru je nefunkční a ovládání světlometů nefunguje správně, světla se zapínají bezdůvodně. Objevil se chybový kód, ale moje poslední zkušenost s mechanikem nebyla dobrá, takže se váhám vrátit. Setkal se někdo s podobnými problémy se senzorem? Chtěl bych vědět, jaké opravy byly potřeba a orientační odhad ceny před návštěvou další dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

beneule84

Měl jsem podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2016. Modul pro detekci deště a světelný senzor začal špatně fungovat a vykazoval totožné příznaky: stěrače nereagovaly na déšť, neobvyklé zapínání světlometů a problémy s tlumením přístrojů. Příčinou byly bublinky, které se vytvořily pod gelovou podložkou, která spojuje senzor s čelním sklem. To způsobovalo falešná měření a narušovalo kalibraci senzoru. I když to může vypadat jako menší závada, vyžaduje to ve skutečnosti pečlivou pozornost, protože senzorový modul řídí několik kritických funkcí. Oprava zahrnovala: úplné odstranění staré senzorové jednotky, důkladné čištění montážní plochy, instalaci nové montážní gelové podložky, montáž nové jednotky senzoru deště a světla, úplnou kalibraci senzoru pomocí diagnostického zařízení. Ukázalo se, že je to složitější, než se očekávalo, protože tyto automobilové součásti jsou integrovány do různých systémů vozidla. Celý senzorový modul musel být vyměněn, protože vlhkost poškodila vnitřní obvody. Je důležité vědět: Pokusy o opravy svépomocí často vedou k dalším problémům, protože správná kalibrace senzoru vyžaduje speciální diagnostické nástroje. Systém potřebuje přesné programování, aby správně fungoval s počítačovou sítí vozu. Na základě popsaných příznaků to zní přesně jako stejná porucha senzorového modulu. Doporučuji nechat to zkontrolovat certifikovanou dílnou, která se specializuje na komponenty vozidel VW.

(Přeloženo z Angličtina)

idamond1 (Autor)

Díky za sdílení vaší zkušenosti. Můj Touareg měl téměř identické problémy s elektrickou závadou dešťového senzoru a automatických světel. Pamatujete si náhodou celkovou cenu opravy? Po několika neobvyklých aktivacích světlometů a úplném selhání detekce deště zvažuji, zda si to nechám opravit u mého místního specialisty na VW. Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké opakující se problémy s kalibrací senzoru? Můj obav je, že utratím peníze za opravu, která nemusí vydržet.

(Přeloženo z Angličtina)

beneule84

Minulý měsíc jsem si opravil problém s dešťovým senzorem a mohu potvrdit, že oprava byla zcela úspěšná. Technikům se podařilo vyřešit závadu senzoru odstraněním bublin pod gelovou podložkou. Celková cena za díly a práci činila 62 €, což bylo ve skutečnosti méně, než se očekávalo u tak precizní elektrické opravy. Od opravy se nevyskytly žádné opakující se problémy, všechny součásti vozu nyní fungují perfektně. Automatické stěrače reagují správně na déšť, světlomety zůstávají v jejich správném režimu a stmívání palubní desky funguje dle očekávání. Kalibrace zůstala stabilní. S odstupem času se ukázalo, že oprava ve specializované dílně rozhodně stála za to. Tyto senzory jsou složité jednotky, které řídí více systémů, takže správná oprava a kalibrace má velký vliv na celkovou funkčnost. Bubliny způsobující falešná čtení byly po správné diagnostice poměrně jednoduchou závadou k odstranění. Pokud se vaše příznaky shodují s mými, měli byste s profesionální opravou dosáhnout podobně pozitivních výsledků. Jen se ujistěte, že zkontrolují konkrétně problémy s gelovou podložkou, protože se jedná o běžný bod selhání u těchto konkrétních senzorových jednotek.

(Přeloženo z Angličtina)

idamond1 (Autor)

Po měsících váhání jsem konečně vzal svého Touarega k certifikovanému specialistům na VW kvůli problémům s dešťovým senzorem. Oprava proběhla hladší, než jsem čekal, ukázalo se, že se jedná o přesně stejnou závadu gelového polštářku, jaká byla zmíněna. Celková cena byla 480 €, což zahrnovalo novou snímací jednotku, montážní materiál a správnou kalibraci. Mechanik mi ukázal starý senzor, kde vlhkost zjevně poškodila elektroniku. Vyměnili celou jednotku, nanesli nový montážní gel a provedli kompletní diagnostiku, aby zajistili správnou integraci se všemi systémy vozu. O tři týdny později vše funguje perfektně, automatické stěrače reagují na déšť správně, už nedochází k neobvyklé aktivaci světlometů a tlumení palubní desky je zpět v normálu. Kalibrace senzoru zůstala stabilní a přesná. Opravdu si vážím rady ohledně výběru specializované dílny. Jejich odborné znalosti v oblasti autoelektroniky udělaly obrovský rozdíl a kvalita opravy se zdá být mnohem lepší než mé předchozí zkušenosti s mechaniky. Rozhodně to stálo za investici, aby to bylo uděláno správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: