Selhání chladicího ventilátoru VW Touran způsobující přehřátí motoru

S mírnými zkušenostmi s chladicími systémy VW jsem měl podobný problém s mým VW Tiguanem z roku 2018. Chladicí ventilátor motoru se řádně nezapínal, což vedlo k přehřívání. Zpočátku jsem si myslel, že je to motor ventilátoru, ale poté, co jsem ho vzal do dílny, diagnostikovali vadný snímač otáček v chladicím systému. Snímač neposílal správné signály k aktivaci ventilátoru. Celková cena opravy byla 250 €, včetně dílů a práce. Oprava trvala asi 3 hodiny. Příznaky odpovídají tomu, co popisujete, rychlý vzestup teploty a tichý chod ventilátoru. Pro poskytnutí konkrétnějšího návodu byste však mohli sdělit: Vyskytuje se přehřívání hlavně v městské dopravě, nebo také na dálnicích? Všimli jste si nějakých úniků chladicí kapaliny? Kdy jste naposledy nechali servisovat chladicí systém? Zapne se ventilátor chladiče automobilu někdy, i když jen krátce? Jsou z motorového prostoru slyšet nějaké neobvyklé zvuky? Stojí za to nejprve zkontrolovat hladinu a stav chladicí kapaliny. Někdy mohou podobné příznaky způsobovat vzduchové bubliny v chladicím systému. Dílna by měla provést tlakovou zkoušku systému, aby vyloučila netěsnosti před výměnou dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Měl jsem 24tisícový servis minulý měsíc. Přehřívání se děje většinou v kolonách. Žádné viditelné úniky chladicí kapaliny a hladiny jsou v pořádku. Větrák se zdá být úplně neaktivní, nikdy se nezapne, ani když je motor opravdu horký. Samotný chladič vypadá čistý a bez zřejmého poškození. Mohu potvrdit, že z motorového prostoru nejsou žádné zvláštní zvuky kromě absence hluku ventilátoru. Po přečtení informací o tepelných spínačích jsem si svůj vizuálně prohlédl, ale nezjistil jsem žádné zjevné problémy. Oceňuji informaci o ceně opravy, 250 € se zdá být rozumné, pokud je to snímač otáček. Plánuji ho vzít do servisu tento týden, ale chtěl jsem nejprve shromáždit nějaké poznatky od komunity, abych se vyhnul přeplatku za zbytečné díly. Doplňující otázka: začal váš ventilátor ihned po výměně senzoru správně fungovat, nebo bylo potřeba nějaké další programování?

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ty další podrobnosti. Ano, v mém případě s Tiguanem se ventilátor chladiče auta rozjel ihned po výměně snímače rychlosti, žádné další programování nebylo potřeba. Tepelný spínač a snímač komunikují přímo s chladicím systémem, takže je to typicky řešení typu „plug-and-play“. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem, zejména to, že ventilátor byl zcela neaktivní v kolonách. Tyto chladicí systémy VW jsou poměrně přímočaré, když snímač selže, má tendenci selhat úplně, spíše než pracovat přerušovaně. Ještě jedna poznámka: zatímco mým řešením byl snímač rychlosti, servis nejprve otestoval tepelný spínač jako součást diagnostického procesu. To je standardní postup, protože obě součásti mohou způsobovat podobné příznaky. Kompletní diagnostická kontrola chladicího systému trvala asi hodinu, než přesně určili problém. Jelikož je vaše servisní historie aktuální a hladina chladicí kapaliny je dobrá, vsadil bych peníze na to, že viníkem je buď snímač rychlosti, nebo tepelný spínač. Když ho odvezete do servisu, ujistěte se, že otestují obě součásti, výměna jedné bez kontroly druhé by mohla znamenat návrat, pokud se spletou. Celková doba diagnostiky a opravy by měla být maximálně 3–4 hodiny, za předpokladu, že se nenajdou žádné další problémy. Jen pečlivě sledujte teploměr, dokud ho nedostanete do servisu, abyste předešli poškození motoru přehřátím auta.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Na základě všech ohlasů se cítím ohledně opravy jistější. Moje problémy s přehříváním auta znějí téměř identicky s popsaným problémem snímače rychlosti. Právě jsem si na zítra ráno objednal schůzku v místní dílně. Konkrétně jsem je požádal, aby během diagnostiky zkontrolovali jak komponenty regulace teploty, tak teplotní spínač a snímač rychlosti. Odhadovaná 3-4hodinová doba opravy a potenciální cena 250 € se zdá být spravedlivá vzhledem k rozsahu práce. Ujistím se, že po opravě požádám o kontrolu hluku ventilátoru a pohybu lopatek, aby se potvrdilo, že vše funguje správně. Mezitím se vyhýbám husté dopravě a bedlivě sleduji teploměr. Ještě jednou děkuji za podrobné rady. Jakmile budu mít hotovou diagnózu a opravu, dám vám vědět.

(Přeloženo z Angličtina)