Selhání centrálního zámku? Nejprve zkontrolujte tyto běžné příčiny

Minulý měsíc jsem měl stejný problém na mém Chevy Equinox z roku 2013. Bezpečnostní systém úplně přestal reagovat, žádné centrální zamykání, mrtvá klíčenka, nic. Ukázalo se, že selhal ovladač hlavního zámku dveří a navíc bylo poškozené připojení kabelového svazku k modulu dveří řidiče. Oprava zahrnovala výměnu vadného ovladače dveřního zámku a nové zapojení. Je to vlastně běžný problém s těmito zamykacími mechanismy GM. Dveřní modul se neustále používá a kabeláž se může časem opotřebovat, zejména v blízkosti dveřních pantů, kde se kabely ohýbají. Rychlý tip: Než půjdete do obchodu, zkontrolujte nejprve baterii klíčenky a pojistkovou skříňku. Pokud jsou tyto kontroly v pořádku, je pravděpodobné, že selhání systému bezklíčového vstupu způsobuje buď ovladač nebo kabelový svazek. Nejedná se o katastrofický problém, ale vyžaduje správnou diagnostiku, protože ovlivňuje celkovou funkčnost bezpečnostního systému. Hlavní součásti, které obvykle vyžadují kontrolu, jsou: akční člen dveřního zámku, připojení kabelového svazku, řídicí modul karoserie, sestava dveřní západky Budete chtít řádné diagnostické skenování, protože v systému centrálního zamykání může být více bodů selhání.

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, loni jsem měl s Traversem skoro stejné příznaky, totální selhání dálkového zamykání a klíčenky přestaly úplně fungovat. Náš problém skončil u spálené pojistky a vadného mechanismu zamykání dveří na straně řidiče. Opravdu frustrující, když se autoalarm z ničeho nic spustil, než jsme ho také opravili! Co jste nakonec zaplatili za opravu? Jen jsem zvědavý, protože mě obchod zpočátku citoval dost vysoko, ale podařilo se mi to udělat za méně peněz na jiném místě. Objevili se vám od té doby, co jste to opravili, nějaké další elektrické gremliny? Autoalarm na mém občas stále funguje v chladném počasí.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem se informovat o mém problému s centrálním zamykáním. Skvělá zpráva, vše už funguje perfektně! Ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsem předpokládal ze své předchozí zkušenosti, jen poškozené kabelové spojení poblíž oblasti pantu dveří řidiče. Oprava byla mnohem jednodušší, než se očekávalo. Ve svazku dveří našli opotřebovaný drát, který přerušoval signály centrálního zamykání. Jakmile toto spojení opravili, celý bezpečnostní systém se vrátil k životu, dálkové zamykání, autoalarm, vše reaguje jako nové. Celkové náklady vyšly na 95 €, což zahrnovalo diagnostické práce a opravu kabelového připojení. Mnohem lepší než kompletní výměna pohonu, kterou jsem potřeboval minule! Zatím žádné neobvyklé spouštění autoalarmů ani jiné elektrické problémy. Dálkové zamykání nyní funguje pokaždé a již se nezobrazují žádné chybové kódy. Rychlá poznámka o vašich problémech s chladným počasím, možná budete chtít zkontrolovat těsnění dveří. Někdy se tam může dostat vlhkost a zaneřádit spoje, když teploty klesnou. Tyto elektronické dveřní zámky mohou být citlivé na tento druh věcí.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení, konečně jsem to vyřešil! Tentokrát jsem šel k jinému mechanikovi a měl mnohem lepší zkušenost. Můj zamykací mechanismus byl definitivně rozstřelen, ale také našli nějakou zkorodovanou elektroinstalaci ve dveřích řidiče, která si pohrávala se systémem bezklíčového vstupu. Celkový účet dosáhl 275 EUR včetně dílů a práce, což je mnohem méně než cena 600 EUR+, kterou jsem dostal z prvního místa. Mechanik mě provedl vším, co našli, a dokonce mi ukázal poškozené díly. Zámky dveří nyní fungují perfektně, a to jak s klíčenkou, tak s vnitřními tlačítky. Nejlepší na tom je, že autoalarm se konečně z ničeho nic uprostřed noci přestal spouštět! Zřejmě se to dělo proto, že vadná elektroinstalace vysílala do bezpečnostního systému smíšené signály. Minulý týden vše fungovalo skvěle, žádné další chybové kódy nebo elektrické gremliny.

(Přeloženo z Angličtina)