Selhání alarmu Smart Fortwo kvůli problému s pomocnou baterií

S podobným problémem s baterií jsem se setkal u svého Smartu Forfour electric z roku 2017, takže se s tímto problémem mohu ztotožnit. Selhání pomocné baterie je u těchto modelů známým problémem, který ovlivňuje zejména funkčnost alarmu. Když se mi porouchal alarm, první kontrola baterie odhalila, že pomocná baterie je degradovaná za hranicí své životnosti. Pomocná baterie napájí poplašný systém právě tehdy, když je hlavní autobaterie odpojena, a poskytuje tak další úroveň zabezpečení. Oprava vyžadovala přístup do prostoru pomocné baterie, který je oddělený od hlavní autobaterie. Napěťová zkouška potvrdila, že signál baterie je slabý, což svědčí o poškození článků. Výměna trvala v servisu přibližně hodinu, včetně resetování systému a testování. Obecně se nejedná o závažný problém, ale jeho neřešení může vést k úplnému selhání alarmového systému a potenciálnímu vybití hlavní autobaterie. Po instalaci nové pomocné baterie je třeba systém správně zakódovat, aby bylo zajištěno správné fungování všech funkcí alarmu. Stojí za zmínku, že když tyto baterie začnou selhávat, často vyvolávají četná chybová hlášení a mohou způsobit přerušovanou aktivaci alarmu. Pokud je necháte opravit raději dříve než později, předejdete těmto nepříjemnostem.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s výměnou pomocné baterie. Můj Smart Fortwo měl v loňském roce úplně stejný problém s elektřinou. Autoalarm se z ničeho nic spouštěl a diagnostika systému vykazovala podobné chybové kódy. Nakonec jsem vyměnil obě baterie, protože hlavní autobaterie také vykazovala známky opotřebení. Kolik vás oprava nakonec stála? Měli jste od výměny baterií nějaké opakující se problémy s elektřinou? Jen se chci ujistit, že oprava byla trvalá a ne jen dočasná, jako tomu může být u některých problémů s autoalarmy.

(Přeloženo z Angličtina)

Od výměny pomocné baterie v servisu funguje elektrický systém bezvadně. Chybové hlášení alarmu baterie se ihned po opravě odstranilo a již se nevrátilo. Za diagnostiku a opravu vybitého stavu baterie, která zahrnovala novou baterii a přeprogramování alarmového systému, si účtovali celkem 330 €. V posledních měsících se s autoalarmem ani elektrickým systémem vůbec neopakovaly žádné problémy. Technik mi vysvětlil, že jak tyto pomocné baterie stárnou, začínají způsobovat různé výstražné signály a neobvyklé spuštění alarmu. Nechat vyměnit obě baterie najednou bylo rozhodně správné rozhodnutí, zabrání se tím kaskádovitým problémům s elektrickým systémem, které by mohly být nakonec dražší. Výstraha vadného systému alarmu přídavné baterie nyní zcela zmizela. Všem ostatním, kteří se potýkají s podobnými příznaky, včasná správná diagnostika pomůže vyhnout se komplikovanějším opravám elektroinstalace v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení odpovědí jsem se chtěl podělit o to, jak dopadla moje zkušenost s opravou. Minulý týden jsem auto odvezl do svého pravidelného servisu kvůli problému s elektrikou. Diagnostika systému potvrdila to, co zmiňovali ostatní, pomocná baterie byla úplně vybitá a z ničeho nic spouštěla autoalarm. Mechanik zjistil, že napětí je hluboko pod normálem a doporučil výměnu obou baterií. Vzhledem k tomu, že hlavní baterie byla již 4 roky stará, souhlasil jsem. Celá práce včetně dílů a práce přišla na 295 €, což se mi zdálo vzhledem k práci fér. Oprava trvala celkem asi 2 hodiny, zatímco testovali elektrický systém a vše přeprogramovali. Poplašný systém zatím funguje bezchybně, bez chybových hlášení nebo neobvyklých spouštění. Problém s baterií se zdá být zcela vyřešen a auto nyní také mnohem lépe startuje. Když se ohlédnu zpět, jsem rád, že jsem to řešil včas, než to mohlo způsobit rozsáhlejší elektrické škody. Mechanik říkal, že tyto poruchy pomocné baterie jsou u těchto modelů po zhruba 8-10 letech provozu docela běžné.

(Přeloženo z Angličtina)