Selhání alarmu BMW řady 5: Baterie nebo větší problém?

Přesně stejný problém jsem měl loni u svého BMW řady 3 Hybrid z roku 2015. Záložní baterie byla úplně vybitá a měl jsem podobné příznaky, nereagoval budík a objevovaly se chybové kódy. Nechal jsem to zkontrolovat v servisu a potvrdili mi, že záložní baterie je vlivem stáří degradovaná. Je to baterie oddělená od hlavní, speciálně pro alarm a některé paměťové funkce. Oprava nebyla nijak zvlášť složitá, stačilo vyměnit baterii a resetovat systém. Nejedná se vůbec o závažný problém, ale rozhodně je třeba jej opravit, aby bezpečnostní systém správně fungoval. Technik zmínil, že tyto baterie obvykle vydrží 4-5 let, takže načasování odpovídá stáří vašeho vozu. Jen se ujistěte, že ten, kdo na něm pracuje, používá správné diagnostické nástroje a originální díly. Celkem to v prodejně trvalo asi 2 hodiny, včetně testování po instalaci. Stojí za to to brzy vyřešit, abyste se vyhnuli bezpečnostním rizikům.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je opravdu užitečné slyšet, že to nebylo nic vážného. Moje příznaky znějí přesně tak, jak jste je popsala. Vzpomenete si, kolik jste zhruba za celou práci zaplatil? Také, funguje od opravy vše v pořádku, nebo jste zaznamenal nějaké další zvláštnosti s poplašným systémem?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci dříve. Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co jsem zaplatil a jak se věci od té doby mají. Celkový účet vyšel na 330 € za výměnu baterie a práci. Na baterii se to může zdát trochu strmé, ale to zahrnovalo všechny diagnostické práce a rekalibraci systému. Museli používat originální díly BMW, což vždy zvyšuje náklady. A budete rádi, když uslyšíte, že od té doby, co jste to opravili, všechno funguje perfektně! Zobrazované varování „Vadný doplňkový bateriový alarm“ po opravě zcela zmizelo. Poplašný systém nyní funguje přesně tak, jak má, žádné další výstřednosti nebo problémy. Vlastně teď je to asi rok od opravy a neměl jsem s tím jediný problém. Víte, jak mohou být BMW v těchto věcech vybíravá, ale jakmile je seřadíte pomocí správných dílů a správné instalace, jsou pevné. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Dnes jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o to, co se stalo. Ukázalo se, že jste byli na místě, byla to záložní baterie. Našel jsem renomovaný obchod, který se specializuje na evropská auta. Diagnostikovali to docela rychle a potvrdili, že baterie je úplně vybitá. Celkem zaplatili asi 350 €, o něco více, než jste zmínil, ale také našli a opravili volné spojení v systému. Celé to trvalo asi dvě a půl hodiny. Poté provedli úplný test a nyní alarm funguje perfektně. Dokonce jsem tuto otravnou chybovou zprávu vymazal z řídicího panelu. Taková úleva mít to vyřešené! Opravdu oceňuji vaši pomoc při řešení tohoto problému. Uchránil mě od toho, abych se tím příliš stresoval. Určitě to budu sledovat, ale z opravy mám dobrý pocit. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)

Na hybridním vozidle 530 eA s 66 000 km mám alarm se sirénou, který se náhodně spouští. Příčinou by mohl být problém s generátorem alarmu, který již správně nevyhodnocuje náklon vozidla. Parkuji většinu času na rovině, vyhýbám se vyjetým kolejím, baterii dobíjím doma, pneumatiky jsou nahuštěné v pořádku, okna jsou zavřená v pořádku, takže je to problém elektroniky. Kolik stojí výměna tohoto dílu? Děkuji, CC

(Přeloženo z Francouzština)

Před výměnou generátoru alarmu zkuste nejprve překalibrovat snímač náklonu, protože tím se problém může vyřešit, aniž by bylo nutné jej vyměnit. Pokud rekalibrace nepomůže, obraťte se na mechanika, aby vám stanovil přesnou diagnózu a odhad nákladů. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!

(Přeloženo z Angličtina)