LWagner88
Selhání alarmového systému BMW řady 1, kompletní průvodce opravami
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
LWagner88 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Doufal jsem, že to bude jednoduchá oprava jako ta vaše, ale dostávám několik chybových kódů, které se týkají hlavně řídicího modulu. Centrální zamykání stále funguje dobře, ale žádná z funkcí alarmu. Žádné další elektrické problémy, kterých jsem si nevšiml, vše ostatní vypadá normálně. Moje auto je na 124696 KM a mělo poslední servis asi před 2 měsíci, kde nezmínili žádné potenciální problémy se systémem alarmu. Trochu frustrovaný, protože tato BMW obvykle mají tak spolehlivou elektroniku. Vydržela vaše oprava od přeprogramování dobře?
(Přeloženo z Angličtina)
UweLeman
Ahoj znovu! Jo, moje oprava se od přeprogramování drží skvěle, za poslední rok žádné problémy. Ale když slyším o vašich chybách řídicího modulu, zní to komplexněji než to, co jsem řešil. Přestože obě naše BMW pocházejí z přibližně stejné doby, mnohonásobné chybové kódy, které dostáváte, mě nutí si myslet, že by to mohlo být víc než jen problém s kódováním. Po svých zkušenostech jsem provedl průzkum a zjistil jsem, že samotný řídicí modul může selhat, zvláště u těchto starších modelů. Když se můj choval, měl jsem pouze jednu chybu synchronizace, ne více kódů jako ty. Protože vaše centrální zamykání funguje dobře, zkontrolovali jste vnitřní snímače pohybu? Na mé řadě 3 jsou umístěny ve střešní vložce. Když jsem řešil problém s mým, zjistil jsem, že tyto senzory mohou někdy selhat nezávisle na hlavním systému. Možná by stálo za to nechat je zkontrolovat konkrétně. Také je zajímavé, že to nebylo zachyceno během vaší služby před dvěma měsíci. Systém musel náhle selhat. Mohlo dojít k nějakým velkým teplotním změnám nebo jste v poslední době dělali nějaké elektrické práce? Tyto systémy mohou být citlivé na tyto věci, naučil jsem se to tvrdě s mým BMW.
(Přeloženo z Angličtina)
LWagner88 (Autor)
Děkuji moc za podrobnou odpověď! To je u vnitřních pohybových senzorů opravdu užitečné, nenapadlo mě je konkrétně kontrolovat. Žádné nedávné práce na elektrice nebo velké změny teplot, které mě napadají, což je ještě záhadnější. Náhlé selhání je to, co mě opravdu rozhodilo. Právě jsem zkontroloval senzory ve střešní vložce a vypadají fyzicky dobře, ale myslím si, že možná máte pravdu, že jde spíše o problém s řídicím modulem než jen o problém s kódováním. Trochu se obávám nákladů na opravy, pokud tomu tak je, slyšel jsem, že výměny řídicích modulů mohou být na těchto BMW pěkně drahé. Jsem rád, že vaše oprava byla spolehlivá! Zítra to vezmu do obchodu a nechám je konkrétně zkontrolovat ty snímače pohybu spolu s řídicím modulem. Opravdu oceňuji, že se podělíte o své zkušenosti a následný výzkum, který jste provedli. Dalo mi to mnohem lepší představu o tom, co probrat s mechanikem. Pravděpodobně se jich zeptá na možnost výměny pouze modulu, nikoli celého systému.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
UweLeman
Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni jsem měl podobný problém se svým dieselem BMW řady 3 2011 (také jsem tehdy uvažoval o řadě 1). Můj poplašný systém fungoval stejně jako váš. Vzal jsem to do mé běžné dílny a ukázalo se, že to jen potřebuje překódování poplašného systému. Indikátory se nesynchronizovaly správně s uzamykacím systémem. Opraveno za cca 45 Euro, mechanik musel jen přeprogramovat sekvenci optického zamykání. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o chybových kódech, které dostáváte? Také jste zaznamenali nějaké další problémy s elektrikou? To by mohlo pomoci určit, zda je to jen problém s kódováním, jako je ten můj, nebo něco složitějšího.
(Přeloženo z Angličtina)