KaroLech

Seat Ibiza kontrolka motoru se rozsvítí Motor škube a velmi špatně startuje

Ahoj lidi, můj Seat Ibiza Diesel z roku 2009 s 189765 km na tachometru mě opravdu trápí. Objevují se následující příznaky: - Černý kouř z výfuku při akceleraci - Svítí kontrolka motoru - Dlouhodobý studený start - Ztráta výkonu - Neusazený motor - Škubání při akceleraci - Problémy se startováním - Zasekávání při volnoběhu - Motor při stání vibruje Při poslední návštěvě servisu jsem měl špatnou zkušenost a nyní mám podezření, že by to mohlo mít něco společného s vadným vstřikovacím ventilem. Měl někdo z vás podobné problémy? Jaké byly vaše zkušenosti a řešení od mechanika? Moc vám děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

7 komentář(e)

Ahoj, měl jsem podobné problémy se svým vozem Seat Leon Diesel z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné: černý kouř z výfuku, kontrolka motoru, ztráta výkonu a neklidný motor. V mém servisu byl problém skutečně ve vadném připojení svíčky/kabelu na jednom ze vstřikovačů. Mechanik vyměnil svíčku a zkontroloval a zajistil kabelové spoje. Tím se vyřešily všechny zmíněné problémy. Doporučil bych vám nechat zkontrolovat svíčky a kabelové spoje vstřikovačů. Nebyl to pro mne nijak náročný úkol, protože systém vstřikování je citlivý, ale problém to zcela vyřešilo. Hodně štěstí a doufejme, že to není nic vážného! S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za informace! Pamatuješ si, kolik jsi za opravu zaplatil? A stalo se od té doby ještě něco? S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Hej, jasně, pořád si to pamatuju. Oprava tehdy stála 155 eur. Mechanik vyměnil vadnou svíčku a vadné propojení kabelů a od té doby moje auto nemělo žádné další problémy spojené se vstřikovači. Závada s "vadnou funkcí vstřikovacího ventilu" byla zcela odstraněna. Nyní vše opět funguje hladce a bez dalších incidentů. Doufejme, že vám to pomůže a vaše Ibiza bude brzy opět fungovat bez problémů! S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj lidi, díky za odpovědi. Minulý týden jsem šel ke svému mechanikovi, vyzbrojen vašimi radami. Ten skutečně našel vadný konektor a uvolněnou kabeláž na jednom ze vstřikovačů. Poté, co vše vyměnil a řádně zajistil, moje Ibiza opět běží bez problémů. Poškození mě stálo 200 eur, ale nyní motor opět vrní bez problémů. Ještě jednou děkuji za pomoc, bez vás bych nevěděl, kde začít. Doufejme, že moje Ibiza zůstane prozatím bez starostí! S pozdravem,

(Přeloženo z Němčina)

Servus, Také jsem měl kdysi podobný problém. Nebyly však vadné vstřikovače (ty byly zkontrolovány), ale žhavicí svíčky. Jejich výměna mě stála asi 400 eur.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj lidi, mám Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 a motor v relentimentu táhne, ale nemám žádnou kontrolku motoru někdo, kdo mě může vést?

(Přeloženo z Španělština)

Citace:
@Jonte napsal na
Ahoj lidi, mám Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 a motor v relentimentu táhne, ale nemám žádnou kontrolku motoru někdo, kdo mě může vést?

Ahoj Jonte, Zkoušeli jste někdy vyčíst údaje z vozidla pomocí diagnostického přístroje? Jsou zde uloženy nějaké chyby?

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: