Seat Ateca 2017 - Problémy s černým kouřem, ztrátou výkonu a poruchami při volnoběhu

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Seatem Leon 2015, mám jen nějaké zkušenosti, pokud jde o auta, takže to byl pro mě docela frustrující problém. Odvezl jsem auto do servisu a tam zjistili, že je znečištěný aktuátor volnoběhu/ventil regulace volnoběhu! Poté, co ho vyčistili, jezdilo opět jako sen a za mírných 280 eur. V jakém stavu je jinak vaše Ateca? Kdybyste mi mohl říct více o vašem autě, pomohlo by mi to při dalších návrzích. Doufám, že vám to pomůže! Zdravím.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za radu! Moje Ateca má nyní najeto 35464 km. Pokud vím, tak poslední servis proběhl v pořádku, takže žádné větší problémy nebyly. Vezmu v potaz tvůj tip ohledně aktuátoru volnoběžných otáček/ventilu regulace volnoběžných otáček a pak zajedu do servisu. Doufám, že to nebude příliš drahé. S pozdravem!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém! Vzhledem k počtu najetých kilometrů vaší Atecy je možné, že je znečištěný regulační ventil volnoběhu. Zkuste ho nechat zkontrolovat v servisu. Nebojte se, náklady jsou obvykle zvládnutelné. Mnohem dražší je, když to ignoruješ a vede to k vážnějším problémům. Doufejme, že se jedná o jedinou chybu a váš miláček bude brzy opět v provozu. Hodně štěstí a dejte nám vědět, jak to jde! S pozdravem.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za uklidňující slova! Ano, určitě zajdu do servisu a nechám to zkontrolovat, aby to nezpůsobilo nějaké větší problémy. Jak říkáte, doufejme, že je to jediná závada. Určitě vás budu informovat, jak to dopadlo. Tak zatím a ještě jednou díky! S pozdravem.

(Přeloženo z Němčina)