S7 Varování před přenosem: Broušení řazení a upozornění na nouzový režim

Minulý měsíc jsem řešil podobné příznaky u své S5 (2017). Vedle hrubého řazení a skřípavých zvuků se objevilo upozornění na závadu převodovky. Prvotní kontroly pomocí tlakoměru odhalily, že hladina převodového oleje je kriticky nízká, což způsobilo, že snímač převodovky spustil varování. Údaje o tlaku oleje byly rozporuplné, ale hlavní problém se ukázal být závažnější než jen vadný snímač. Docházelo k pomalému úniku oleje z chladicího potrubí převodovky, který postupně snižoval hladinu oleje. Řídicí jednotka převodovky tyto problémy zaznamenávala a jako ochranné opatření aktivovala nouzový režim. Oprava si vyžádala: Na základě vašich příznaků, zejména skřípavých zvuků a hrubého řazení, je nezbytné tuto situaci rychle vyřešit: Kompletní výplach převodové kapaliny, Výměna poškozeného chladicího potrubí převodovky, Nový snímač tlaku oleje v převodovce, Kompletní diagnostický sken systému. Nízká hladina převodové kapaliny může způsobit trvalé poškození vnitřních součástí. Vysoký počet najetých kilometrů u vašeho vozu S7 naznačuje, že by stálo za to provést komplexní kontrolu stavu převodovky, a ne pouze vyměnit snímač. Za zmínku stojí, že modely Audi S jsou na kvalitu a hladinu převodového oleje obzvláště citlivé. Pro optimální výkon převodovky je rozhodující mít kapalinu správné specifikace a ve správné hladině.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s modelem S5. Otázka, pamatujete si celkové náklady na opravu snímače převodovky a chladicího potrubí? Jsem zvědavý, protože moje S7 by mohla potřebovat podobnou práci. Zajímalo by mě, jestli se od provedení opravy objevily nějaké další problémy? Hodnoty tlaku oleje v převodovce na mé jsou všelijaké, takže váš případ zní dost podobně.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat náklady na opravu mé S5. Problémy s poruchou převodovky byly plně vyřešeny, oprava snímače tlaku oleje i řešení nízké hladiny oleje v převodovce stály 365 eur. Od provedení této práce před dvěma měsíci všechny problémy s převodovkou zcela zmizely. Údaje snímače jsou nyní stabilní a konzistentní, na rozdíl od vámi zmiňovaných kolísavých údajů tlaku u vaší S7. Výměna snímače tlaku oleje v převodovce přinesla výrazný rozdíl, už žádné varovné kontrolky ani chybová hlášení. Mechanik také provedl důkladnou kontrolu systému, aby se ujistil, že nezůstaly žádné související problémy. Správná hladina oleje byla pro správnou funkci převodovky klíčová. Stojí za zmínku, že ponechání vadného snímače tlaku bez zásahu může vést k nákladnějším opravám převodovky v budoucnu. Investice do jeho správné opravy nyní obvykle zabrání větším problémům později.

(Přeloženo z Angličtina)

Myslel jsem, že bych všechny informoval o tom, jak tato situace dopadla. Odvezl jsem auto k certifikovanému specialistovi na převodovky, který problém správně diagnostikoval. Celková oprava přišla na 420 eur, což zahrnovalo nový snímač tlaku oleje a výplach převodové kapaliny. Po opravě skřípavý zvuk zcela zmizel. Mechanik zjistil, že hladina převodového oleje byla skutečně příliš nízká a starý snímač tlaku vykazoval falešné údaje. Celá práce trvala asi 4 hodiny. Provedli také kompletní diagnostiku, která neprokázala žádné další problémy s převodovkou. Jezdím už dva týdny a převodovka řadí perfektně, žádné další výstražné kontrolky ani nouzový režim. Náklady na opravu byly ve skutečnosti nižší, než jsem očekával, zejména vzhledem k tomu, jak vážné se zdály být příznaky. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dříve, než došlo k nějakému většímu poškození převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)