RSQ3 Světelná výstraha SRS: Výstraha kritického systému airbagů

Stejný problém s varováním airbagu jsem měl ve svém Audi RS4 2019. Kontrolka SRS se rozsvítila bez varování a zůstala svítit, podobně jako u vás. Po kontrole se ukázalo, že problémem je vadné připojení snímače nárazu pod sedadlem spolujezdce. Tyto konektory se mohou časem uvolnit nebo na nich může vzniknout koroze, která spustí varování systému airbagů. Bezpečnostní systém automobilu je navržen tak, aby řidiče okamžitě upozornil, pokud některá součást mechanismu spouštění airbagu vykazuje známky poruchy. Tomu je třeba věnovat okamžitou pozornost, jízda s narušenou funkčností airbagu je nebezpečná. Oprava zahrnovala vyčištění vývodů konektoru a řádné zajištění kabelového svazku. K odstranění kontrolky SRS a ověření správné funkce airbagu bylo nutné provést kompletní diagnostiku systému. Ačkoli se nejedná o nejsložitější opravu, vyžaduje specifické diagnostické vybavení a odborné znalosti. Na opravách součástí airbagu by měli pracovat pouze kvalifikovaní technici, protože nesprávná manipulace může způsobit náhodné spuštění nebo selhání systému. Problém byl vyřešen během jedné návštěvy servisu a kontrolka SRS se od té doby nevrátila. Doporučujeme nechat ji brzy zkontrolovat, abyste zajistili správnou funkci bezpečnostních systémů vozidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem se světlem SRS. Právě jsem si prošel něčím velmi podobným se svým RSQ3 a kontrolka airbagu byla rozhodně znepokojující. V mém případě byl viníkem také snímač sedadla spolujezdce, který způsoboval varování zádržného systému. Vzpomněli jste si, kolik zhruba oprava v servisu stála? Také by mě zajímalo, jestli jste měl od opravy nějaké další upozornění airbagového systému. Můj byl dělán asi před 3 měsíci a zatím funguje bezvadně, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Je dobré slyšet, že jste vyřešili stejný problém. Po návštěvě mechanika byla v mém případě porucha systému airbagů zcela odstraněna. Celkové náklady na opravu činily 95 eur za opravu vadného kabelového spojení v blízkosti snímače nárazu. Zádržný systém od opravy funguje bezchybně, za poslední rok a půl nesvítí žádná výstražná kontrolka ani se neozývá systém airbagů. Klíčové bylo nechat to opravit okamžitě, když se varování objevilo poprvé, protože odkládání oprav souvisejících s airbagy může vést k větším problémům. Pokud si někdo přečte článek, pokud si všimnete kontrolky SRS, neignorujte ji. Správné spuštění airbagu závisí na správné funkci všech čidel a spojů. Ačkoli se ukázalo, že jde o poměrně jednoduchou a cenově dostupnou opravu, pro bezpečnost vozu je zásadní nechat všechny výstražné kontrolky airbagu okamžitě zkontrolovat kvalifikovaným technikem.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem se vypořádal s počátečním strachem z kontrolky SRS, jsem chtěl aktualizovat své zkušenosti. Minulý týden jsem ho vzal do servisu a celá oprava byla překvapivě rychlá. Mechanik našel pod sedadlem spolujezdce uvolněný spoj snímače airbagu, přesně to, co tu zmiňovali ostatní. Celkový účet vyšel na 120 eur za diagnostiku a opravu, která zahrnovala kontrolu celého zádržného systému. Vysvětlili mi, že tyto problémy se senzory jsou u novějších vozidel poměrně časté kvůli složitým bezpečnostním systémům automobilů. Nejednalo se o žádné stažení airbagu, pouze o standardní problém s připojením. Opravdu jsem rád, že jsem s touto opravou nečekal. Výstražná kontrolka zmizela ihned po opravě spojení a od té doby se nevrátila. Mechanik mi také ukázal umístění snímače nárazu, takže vím, co mám zkontrolovat, kdyby se to stalo znovu. Klid v duši stál za každý cent, když jsem věděl, že systém airbagů teď funguje správně.

(Přeloženo z Angličtina)