RS5 Hrubý volnoběh a chybný zážeh: Běžné problémy s palivovým systémem

Téměř stejný problém jsem měl loni u své S5 z roku 2012. Mám slušné praktické zkušenosti s prací na motoru, ale stále se spoléhám na odbornou pomoc při složitých problémech. Příznaky se dokonale shodují, hrubý volnoběh, špatná odezva na plyn a kódy chybného zapalování válců. Původně jsem si myslel, že je to zapalovací cívka, ale diagnostické testy odhalily vadný vstřikovač paliva. Kontrolka kontrolního motoru svítila neustále a motor měl pocit vážného nedostatku výkonu. Odvezl jsem jej do specializovaného servisu, kde provedli kompletní diagnostiku vstřikovačů. Testy potvrdily jeden špatný vstřikovač, který způsoboval nepravidelné rozstřikování paliva. Vyměnili vadný vstřikovač a provedli kompletní kalibraci systému. Celkové náklady na opravu činily 515 eur včetně dílů a práce. Rozdíl po opravě byl jako den a noc, plynulý volnoběh, správný průběh výkonu a žádná kontrolka motoru. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Aktuální stav najetých kilometrů vaší RS5? Kdy byla naposledy provedena údržba palivového systému? Ukazují kódy chybného zapalování všechny válce, nebo jen určité? Nějaké neobvyklé zvuky při volnoběhu? Jaký typ paliva obvykle používáte? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš případ podobný, a mohly by vám ušetřit čas při diagnostice v servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Moje RS5 má 196040 km a problém začal krátce po posledním servisu před 2 měsíci. Testování ukázalo chybné zapalování ve válcích 2 a 4, s hrubým chrastěním na volnoběh. Opravdu užitečné slyšet o vašich zkušenostech s výměnou vstřikovačů. Příznaky přesně odpovídají tomu, co zažívám já. Zajímalo by mě, jestli k tomu mohou přispívat i zapalovací svíčky, protože při posledním servisu nebyly měněny. Určitě nechám v servisu zkontrolovat jak vstřikovače, tak zapalovací systém. Špatná odezva na plyn a ztráta výkonu je docela znepokojující, zejména vzhledem k tomu, jak by tyto motory měly fungovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Rádi jsme se dozvěděli o vaší RS5. Tyto chybné výstřely ve válcích 2 a 4 v kombinaci s chrastěním na volnoběh posilují mé původní podezření na vstřikovače. Zapalovací svíčky by sice mohly přispívat k nesprávnému zapalování, ale konkrétní příznaky, které popisujete, zejména ten hrubý volnoběh a nekonzistentní reakce na plyn, se téměř shodují s mými zkušenostmi s poruchou vstřikovačů. Vzhledem k tomu, že váš poslední servis byl nedávný, stojí za zmínku, že někdy se problémy se vstřikovači mohou objevit krátce po údržbě, pokud se do palivového systému dostaly nějaké nečistoty. Když měla moje S5 podobné problémy, v servisu zjistili, že jeden vstřikovač byl částečně ucpaný a další měl nepravidelný rozstřik. Výmluvný je zejména chrastivý zvuk, který zmiňujete, ten se v mém případě vyskytoval i před výměnou vstřikovačů. K tomu dochází, když je spalovací cyklus nerovnoměrný v důsledku nesprávné dodávky paliva. Navrhoval bych: 1. Nejprve kompletní diagnostika a vyčištění vstřikovačů. 2. Výměna zapalovací svíčky jako preventivní údržba. 3. Výměna zapalovací svíčky. Test tlaku v palivovém systému k vyloučení problémů s čerpadlem Kontrolka motoru by měla zmizet, jakmile budou tyto součásti řádně vyřešeny. Podle mých zkušeností s opravami je řešení vstřikovačů i svíček najednou nejschůdnějším přístupem, protože se tak odstraní více možných příčin nerovnoměrného chodu na volnoběh současně.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme, že jste se podělil o podrobnosti o diagnóze vstřikovače. Situace se zdá být velmi podobná příznakům mé RS5. Když jsem se nyní dozvěděl o vašich zkušenostech a výsledku opravy, cítím se jistější ohledně pravděpodobné příčiny. Špatné zapalování ve válcích 2 a 4 a ten chrastivý zvuk rozhodně ukazují na problémy s dodávkou paliva, nikoliv pouze na zapalovací svíčky. Tento týden naplánujeme návštěvu servisu, kde se nejprve zaměříme na testování a čištění vstřikovačů. Kontrolka motoru a hrubý volnoběh mě začínají opravdu znepokojovat, zejména s ohledem na ztrátu výkonu. Vzhledem k tomu, že kódy špatného spalování motoru tak přesně odpovídají vašemu případu, ujistím se, že provedou kompletní diagnostiku vstřikovačů, jak jste to nechal udělat vy. Dobrý návrh na společnou kontrolu vstřikovačů i zapalovacích svíček. Má smysl řešit všechny potenciální příčiny chybného zapalování najednou, než se k tomu vracet vícekrát. Doufám, že moje náklady na opravu skončí podobně jako ty. Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, zachránilo mě to před z ničeho nic výměnou dílů v naději, že se problém vyřeší.

(Přeloženo z Angličtina)