RS4 Ztráta výkonu a klepání: Kritické varovné příznaky

Velmi podobný problém jsem měl loni v létě se svou RS5 2020. Protože mám s výkonnými vozy nějaké zkušenosti, původně jsem si myslel, že by to mohlo souviset s oktanovým číslem paliva, ale ukázalo se, že je to vážnější. Příznaky přesně odpovídaly těm vašim, snížený výkon, trhavé zrychlení a viditelný kouř. Poté, co se rozsvítila kontrolka motoru, jsem ho odvezl do specializovaného servisu. Jejich diagnostika odhalila značné usazeniny ve spalovacím prostoru, které ovlivňovaly časování zapalování a způsobovaly spouštění čidel klepání. Náprava spočívala v následujícím: Kompletní vyčištění spalovacího prostoru, výměna zapalovací svíčky, úprava seřízení motoru pro kompenzaci nánosů karbonu, reset řídicí jednotky Celkové náklady činily 425 EUR, ale problém se tím zcela vyřešil. Vůz nyní jezdí perfektně, už žádné cukání ani ztráta výkonu. Než navrhnete konkrétní řešení, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil já, nebo zda mohou být ve hře jiné faktory.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobné rady. Můj aktuální stav kilometrů je 83446 km a vůz byl naposledy servisován před 2 měsíci. Vámi popsané příznaky klepání motoru naprosto odpovídají mé situaci. Kouř je rozhodně černý a objevuje se hlavně při zatížení. Začal jsem nahrávat zvuk motoru a zvuk před zážehem je při aktivaci snímače klepání docela znatelný. Budu pokračovat návštěvou servisu a požádám je o kontrolu usazenin karbonu, protože to by mohlo vysvětlit problémy s detonací, které mám. O kompletní chybové kódy se podělím, jakmile je řádně naskenuju.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti. Protože jste se zmínil o nahrávání hluku před zážehem, mohu potvrdit, že to přesně odpovídá tomu, co jsem zažil u své RS5. Černý kouř při zatížení v kombinaci s aktivací snímače klepání silně naznačuje nahromadění karbonu, který ovlivňuje účinnost spalovacího prostoru. Můj servis mi skutečně ukázal nánosy karbonu, které odstranili při čištění, bylo překvapivé, kolik se ho nahromadilo i při pravidelné údržbě. Usazeniny vytvářely ve spalovací komoře horká místa, což vedlo k předčasné detonaci a charakteristickému klapání pístu, které jste zaznamenali. Ze své zkušenosti jsem zapomněl zmínit jednu věc: černý kouř se výrazně snížil ihned po vyčištění od karbonu, a to ještě předtím, než upravili časování motoru. To potvrdilo, že hlavní příčinou bylo nesprávné spalování paliva z usazenin. Vzhledem k tomu, že máte podobný počet najetých kilometrů jako v době, kdy se objevily mé problémy, a k odpovídajícím příznakům, mám silné podezření, že se potýkáte se stejným problémem. Ujistěte se, že v servisu při diagnostice výslovně kontrolují údaje snímače klepání, protože to v mém případě pomohlo přesně určit problém. Samotné vyčištění spalovacího prostoru přineslo obrovský rozdíl ve výkonu a odstranilo problémy s klepáním i ztrátou výkonu. Rozhodně bych doporučil nechat to brzy zkontrolovat, než detonace potenciálně způsobí vážnější škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za poskytnutí tak podrobných informací o vašich zkušenostech s RS5. Mohu potvrdit, že moje situace zní téměř identicky. Po vaší zmínce o karbonových usazeninách ve spalovacím prostoru jsem se podíval do servisních záznamů a zjistil jsem, že moje auto má tak jako tak jít na servisní prohlídku na vyčištění od karbonu. Nejvíce mě znepokojuje černý kouř a příznaky klepání motoru, zejména proto, že při akceleraci se ozývá stále výraznější klapání pístů. Objednal jsem se do servisu na příští týden. Na základě vaší zpětné vazby jsem výslovně požádal, aby zkontrolovali usazeniny karbonu a provedli důkladnou kontrolu spalovacího prostoru. Ujistím se, že během diagnostiky prozkoumají údaje snímače klepání a zkontrolují případné problémy s detonací. Celkové náklady na opravu ve výši 425 EUR se zdají být přiměřené vzhledem k provedené komplexní práci. Doufám, že moje oprava bude podobně jednoduchá. Jakmile dostanu výsledky diagnostiky a chybové kódy, budu je aktualizovat. Opravdu oceňuji podrobný rozpis vašich zkušeností, pomohl mi zúžit pravděpodobnou příčinu mých problémů s motorem.

(Přeloženo z Angličtina)