LionDrive
Roztavení vícenásobného snímače Infiniti M: Potřebujeme pomoc
Obecná elektrická porucha
Kontrola vzdálenosti při parkování bez funkce
Uložená závada
Výstražná kontrolka na tachometru vozidla
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné. Určitě se podívám na to, že si nechám zkontrolovat svůj díl v autorizovaném servisu než u běžného mechanika. Pamatujete si zhruba, kolik vám účtovali za čištění a rekalibraci? Také od té doby vše funguje dobře, nebo se objevily nějaké jiné problémy se snímačem?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, nechal jsem si to udělat u prodejce a bylo to vlastně docela rozumné, stálo mě to jen 45 € za vyčištění a rekalibraci. To vůbec není špatné, když uvážím, jak jsem se bál, že by to mohlo být něco vážného! Od té doby, co jsem to nechal opravit, všechno funguje perfektně, žádné další výstražné kontrolky nebo problémy se senzory. Už několik měsíců jede bez problémů. Parkovací senzory jsou zase v pořádku a všechna ta otravná varování na palubní desce zmizela, jakmile vyčistili ten špinavý radarový senzor. Přesně jak jsem si myslel, opravdu to byla jen silniční špína, která způsobovala všechny problémy. Tyhle Infinity jsou solidní auta, ale někdy jsou jejich senzory trochu vybíravé, když se zašpiní. Vzít to do servisu byla rozhodně správná volba, věděli přesně, na co se podívat, a vyřešili to super rychle. Doufám, že to vaše bude brzy opravené! Dejte mi vědět, jak to u prodejce dopadlo.
(Přeloženo z Angličtina)
Aktualizace situace s mým senzorem! Dal jsem na vaši radu a včera jsem se vydal do prodejny Infiniti. Ukázalo se, že můj radarový snímač byl úplně pokrytý špínou ze všech zimních jízd. Provedli hloubkové čištění a rekalibraci a bum! Všechny výstražné kontrolky jsou pryč a moje parkovací senzory opět fungují perfektně. Stálo mě to sice o něco víc než vás, asi 75 €, ale upřímně řečeno, jen se mi ulevilo, že to nebylo něco vážnějšího. Celé to trvalo asi 2 hodiny a servisní tým byl super profesionální. Mnohem lepší zkušenost než můj poslední mechanik! Nemůžu uvěřit, že jsem se kvůli tomu tolik stresoval, když to byla jen špína, která způsobovala všechny problémy. Rozhodně jsem se poučil, že je třeba udržovat senzory v čistotě a chodit ke specialistům, kteří tato auta znají zevnitř. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem. Opravdu mě to zachránilo před tím, co by mohlo být drahým honem na divokou husu v běžném servisu!
(Přeloženo z Angličtina)
Podobný problém jsem měl loni v létě se svým naftovým Infiniti Q50 z roku 2015. Problémy se senzory, které popisujete, znějí přesně tak, jak jsem zažil několikanásobné varování a zlobení parkovacích senzorů. V mém případě se ukázalo, že přední radarový snímač byl jen extrémně znečištěný a částečně zablokovaný nánosem silniční špíny. Můj běžný mechanik na to nedokázal přijít, tak jsem ho odvezl do servisu Infiniti. Provedli důkladnou diagnostiku a zjistili, že snímač potřebuje pouze řádně vyčistit a překalibrovat. Nebyl to vůbec vážný problém. Doporučuji najít certifikovaného prodejce Infiniti nebo specialistu, který tyto modely dobře zná. Elektrické systémy v těchto vozech jsou dost složité a ne každý mechanik má pro ně správné diagnostické nástroje. V servisním středisku prodejce v by si s tím měli poradit, to moje vyřešili asi za půl dne. Jen se ujistěte, že ten, kdo se na to podívá, má zkušenosti s radarovými a senzorovými systémy Infiniti. A ano, vyplatí se to nechat brzy zkontrolovat, tato varování by se neměla ignorovat, i když se zdá, že auto jinak jezdí v pořádku.
(Přeloženo z Angličtina)