MartFrie

Řešení problémů se studeným startem a slabou baterií u vozu Ford Taurus 2010

Ahoj všichni! Řeším dost zvláštní problém se svým Fordem Taurus z roku 2010 s benzínovým motorem. V podstatě trvá o hodně déle, než se za studena rozjede, a někdy se dokonce vůbec nerozjede. Také se ozývá podivný zvuk motoru a baterie se mi zdá slabá, když se snažím nastartovat. K tomu se přidávají tlumená nebo blikající světla a kontrolka na tachometru. Mám podezření, že by motor nemusel správně startovat, ale rád bych slyšel vaše názory nebo zkušenosti s podobnými problémy. Nevíte někdo, co by mohlo tyto problémy způsobovat a jak je odstranit? Opravdu ocením jakékoli tipy nebo rady, které máte k řešení tohoto problému.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s auty, nejsem automechanik, ale pár problémů jsem vyřešil sám. Měl jsem velmi podobnou situaci se svým Fordem Fusion z roku 2008. Nejdřív to vypadalo na problém s baterií, ale ukázalo se, že to byl vadný startér, stejně jako ten tvůj. Odvezl jsem ho do místního servisu, jako viníka identifikovali startér a opravu zvládli během chvilky. Stálo to asi 565 €, což není levné, ale problém to vyřešilo! Od té doby jsem neměl stejný problém. Nyní mohou být jiné důvody pomalého startování, takže je dobré vše zkontrolovat. Váš Taurus používá benzínový motor, že? Mohl byste se také podělit o aktuální počet najetých kilometrů? S těmito doplňujícími informacemi by bylo snazší poskytnout další rady. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Děkuji za tvůj příspěvek, vážím si ho. Ano, je to benzínový motor. Má najeto 59814 km. V servisu byl naposledy před několika měsíci. Podívám se na motor startéru, jak jsi říkal, mohl by tu být viník. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! S tímto počtem najetých kilometrů a vzhledem k příznakům se startér skutečně jeví jako pravděpodobný kandidát. Vzhledem k jeho chování zejména za chladného počasí by to mohlo ukazovat na selhání cívky startéru. Pomalé startování by mohlo být způsobeno tím, že cívka při pokusu o nastartování motoru správně nezapojí setrvačník. Výstražné kontrolky a jejich zhasínání mohou být také způsobeny tím, že startér odebírá nadměrný proud a zatěžuje tak elektrickou soustavu. Rozhodně jej nechte zkontrolovat, protože nefunkční startér může časem způsobit poškození dalších částí motoru. Nechtějte, aby se z jednoduché závady staly velké potíže v budoucnu! Hodně štěstí při odstraňování problémů, informujte nás!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, to dává smysl! O solenoidu jsem opravdu neuvažoval. Určitě to nechám zkontrolovat a uvidíme, jestli je to ten problém. Rozhodně nechci, aby se z toho stal větší problém. Děkuji za radu a určitě budu všechny informovat o tom, jak to jde! Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: