100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MannyGross

Řešení problémů s rozsvícenými kontrolkami airbagu a ABS ve voze Renault VelSatis z roku 2003

Výstražná kontrolka ABS

|

Systém ABS/DSC nefunguje

|

Výstražná kontrolka airbagu

Ahoj lidi, nedávno jsem začal mít problémy s mým Renaultem VelSatis z roku 2003, naftový motor. Rozsvítily se výstražné kontrolky airbagu a ABS a přestal fungovat systém ABS. Mám podezření, že by mohlo jít o závadu na snímači bočního zrychlení. Setkal se někdo s něčím podobným a může mi trochu pomoci s řešením problémů? Rád bych věděl, jak se to řešilo v servisu a jaké máte zkušenosti. Jakákoli pomoc je vítána!

(Přeloženo z Němčina)

5 komentář(e)


VickyHuber

Dobrý den, podobný problém jsem zažil u svého vozu Renault Laguna z roku 2002. Jsem však spíše automobilový nadšenec, takže mám málo zkušeností. Měla jsem vadnou řídící jednotku ABS. Šel jsem rovnou do servisu a tam mi ji celkem snadno vyměnili. Musel jsem však zaplatit tučný účet ve výši 1000 eur. Kdybyste mi mohl poskytnout více podrobností o vašem autě - převodovku, výkon, počet najetých kilometrů a podobně - možná bych vám dokázal pomoci ještě lépe. Doufám, že to prozatím pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

MannyGross (Autor)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. No, můj VelSatis je automat a má PS 150, nyní má najeto 135530 km a poslední servis byl asi před pěti měsíci. To je opravdu pořádný účet, který tam máte. Doufám, že se mi podaří najít příznivější řešení. Vyplatilo by se podle vašich zkušeností vyměnit snímač svépomocí, aby se ušetřily náklady?

(Přeloženo z Němčina)

VickyHuber

Ahoj, zaprvé, tvé auto má najeto poměrně dost kilometrů. Při tak vysokém nájezdu kilometrů se takové závady samozřejmě mohou čas od času vyskytnout. Co se týče výměny snímače... Jak jsem již řekl, ani já nejsem odborník. U mé Laguny to byla řídící jednotka ABS a ne snímač. Ale také jsem si tehdy něco vyhledal a dočetl se, že ne každý snímač bočního zrychlení lze vyměnit jen tak. Záleží na přesném typu a připojení k elektronice auta. Takže se klidně může stát, že budete potřebovat speciální nářadí nebo dokonce budete muset auto překalibrovat. V takovém případě by bylo nejlepší přenechat to odborníkům v servisu. Koneckonců může být poměrně drahé, pokud závada, kterou si sami způsobíte, způsobí ještě větší škody. Možná si ale můžete nejdříve nechat přečíst paměť závady, protože to často pomůže a není to tak drahé. Možná se jedná o úplně jiný problém. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže.

(Přeloženo z Němčina)

MannyGross (Autor)

Dobrý den, moc děkuji za podrobnou odpověď a cenné informace. Vaše poznámka o speciálním nástroji a kalibraci dává smysl, vůbec jsem o tom nepřemýšlel. Vaše rada nechat si nejprve přečíst paměť závad mi připadá rozumná, to asi udělám příště, než podniknu nějaké zásadní kroky. Opravdu jsem doufal, že to nějak zvládnu sám, ale asi je lepší to nechat na odbornících. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

E87Fan

Dobrý den všem, Další věc, která by mohla být poškozená, je snímač úhlu natočení volantu umístěný za volantem. Snímač je tam proto, aby "měřil", jaký úhel řízení je aktuálně přítomen, hodnotu je třeba vozidla pro systém ABS a airbag. K tomu je však nutné vyjmout airbag, což by měli dělat pouze lidé s příslušným školením.

(Přeloženo z Němčina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena