100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

MattKohlRider

Řešení problémů s řízením a systémem ABS/DSC u elektrického modelu Hyundai Ioniq 5 z roku 2021

Posilovač řízení bez funkce

|

Systém ABS/DSC nefunguje

|

Vibrující/třesoucí se volant

Ahoj! Vlastním Hyundai Ioniq 5 z roku 2021, elektrický model, který má najeto přibližně 106 731 km. V poslední době mi dělá trochu problémy. Systém ABS/DSC nefunguje správně a posilovač řízení se zdá být dost mimo. Také jsem si všiml, že se mi při jízdě trochu třese volant. Domnívám se, že by to mohl být problém se snímačem úhlu natočení volantu. Naposledy jsem měl mizerné zkušenosti se svým mechanikem, takže doufám, že před další návštěvou dostanu nějakou radu tady. Setkal se někdo s podobným problémem nebo má nějaké návrhy, jak bych to mohl řešit? Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


JulesMey

Ahoj, tvoje předtucha zní docela trefně, tvé problémy znějí podobně jako to, co jsem zažil u svého Hyundai Kona 2018. Stejné příznaky ve všech oblastech, od vrtkavého ABS, skeletního posilovače řízení až po trhavý volant. Ukázalo se, že kódování snímače úhlu natočení volantu bylo skutečně vypnuté. Teď se z toho moc nepotento. Zní to děsivěji, než to ve skutečnosti je. Můj mechanik musel provést diagnostiku, aby problém potvrdil. Ukázalo se, že kódování je třeba pouze resetovat a překalibrovat pomocí specializovaného zařízení. Takže nešlo o masivní problém, jen o něco spíše technického než o vážnou mechanickou závadu. Vzhledem k tomu, že váš bič je relativně nový, je dost pravděpodobné, že se jedná pouze o závadu na počítači, vzhledem k tomu, jakou technikou jsou tyto vozy vybaveny. Jen se ujistěte, že ji necháte brzy zkontrolovat, protože může mít vliv na posilovač řízení, a pokud se nechá příliš dlouho, může vést k dalším problémům. Doufejme, že to bude jednoduchá oprava! Hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

MattKohlRider (Autor)

Ahoj! Díky za moudrá slova a ujištění. Zní to, jako bys byl se svou Konou v mé kůži. Ulevilo se mi, že to nemusí být kolosální mechanická závada, ale něco více technického. Určitě si nechám brzy udělat tu diagnostiku. Mimochodem, můžeš si vzpomenout, kolik jsi za opravu vyklopil? Vím, že náklady se liší, ale mít přibližnou částku by se hodilo. Také jste se po resetu a rekalibraci setkali s nějakými vedlejšími účinky? Snažím se mít přehled o tom, co se děje. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

JulesMey

Ahoj znovu! Jistě, rád pomůžu. Co se týče nákladů, můj mechanik mi naúčtoval 195,00 EUR za vyřešení nesprávného kódování snímače úhlu řízení a jeho opětovnou kalibraci. Já vím, trochu to škrtí kapsu, ale je to levnější než některé jiné potenciální nehody, ne? Po návštěvě mechanika a odstranění této závady byla jízda bezproblémová. Už žádné podivné chování ABS/DSC nebo kývající se volant. Neobjevily se ani žádné následné problémy nebo něco podobného. Všechny tyhle technické věci byly nad moje síly, ale rychlá cesta do servisu to napravila. Takže doufejme, že diagnostika a rychlá oprava je vše, co váš Ioniq 5 také potřebuje. Matesovy ceny, že? Hodně štěstí při návštěvě!

(Přeloženo z Angličtina)

MattKohlRider (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď. Ta cena nezní vůbec špatně, když uvážíme, že celá situace mohla v mé peněžence zanechat větší díru! Vaše zkušenost mi přináší úlevu. Takže co nejdříve odvezu svůj Ioniq5 do servisu. Držte mi palce, aby se moje jízda po rychlé diagnostické kontrole a kalibraci vrátila do normálu, stejně jako vaše Kona. Děkuji za čas, který jste věnovali sdílení svých zkušeností a rad. Opravdu hvězdná pomoc! Ta!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Chcete se o svém voze dozvědět více?

Pořiďte si Carly Scanner a aplikaci nyní

Zkontrolujte aktuální nabídky
Mobile and adapter showcase
Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena