Řešení problémů s přepravním režimem a výstražnými kontrolkami u vozu Seat Tarraco Hybrid 2021

Ahoj, jezdím v Seatu Ateca z roku 2018, dost podobném tvému Tarracu. Nejsem žádný mechanik, ale sem tam nějaké zkušenosti s kutilstvím mám. Před časem jsem narazil na podobný problém, vytrvalé varování a tak. Ukázalo se, že jsem auto nastartoval, což rozhodilo elektroniku. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde mi provedli kompletní reset systému - něco jako automobilová verze "vypnout a znovu zapnout". Zní to hloupě, ale pomohlo to a stálo mě to jen 45 eur. Podle mě solidní "poměr cena/výkon". Každý případ je samozřejmě jiný, takže pokud byste se podělili o více informací o příznacích vašeho vozu, možná bychom vám mohli pomoci problém ještě lépe zúžit. Jak je na tom baterie? Nějaké podrobnosti o výstražných světlech? Těším se, až vám s tím pomůžeme. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. Moje Tarraco má za sebou kus cesty, už má najeto 115379 km. Poslední kompletní servis byl proveden asi před dvěma měsíci a tehdy nezjistili nic neobvyklého. Baterie se mi zdá v pořádku, světlomety svítí jako vždy a ani žádné pomalé starty. Výstražná kontrolka na tachometru je trojúhelník s vykřičníkem, jestli vám to něco říká. Doufám, že nám to pomůže vyřešit. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Hej, nic se neděje - všichni občas potřebujeme pomocnou ruku. Dobře, je to bohatý kilometr, ale pořád je to dobrá jízda, co? Co se týče tvé výstražné kontrolky, ten trojúhelník s vykřičníkem obvykle tak trochu křičí "všeobecné varování". Může to být něco banálního nebo se skrývá něco většího. Pokud vám všechny základní funkce fungují normálně - žádné divné zvuky ani viditelné úniky, jasná světla, zdravá baterie, může to být jeden z těch ošklivých elektrických gremlinů. Jen si tu tak plácám, ale pokud je vaše podezření na "dopravní režim" na místě, mohlo by to být vysvětlení. U mé Atecy transportní režim zablokoval některé věci, aby se předešlo poškození při dodávce, ale pokud se to zaseklo v tomto režimu, mohlo by to vyhodit ten varovný symbol. Profesionální mechanik by si s tím ale měl poradit poměrně snadno. Co to vzít zpátky do servisu, kde ti to naposledy kontrolovali? Mohli něco přehlédnout, nebo pokud je to nová věc, pravděpodobně si s varováním snadno poradí. Pokud ne, možná zkuste jiného důvěryhodného mechanika. Držím palce, ať se podaří jednoduchá oprava! Doufám, že vám to trochu pomůže. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, ano, je to veterán a i přes všechny ty kilometry stále jezdí hladce. Ta kontrolka "obecné výstrahy" je pěkná otrava, to vám povím! Ale žádné divné zvuky a šťáva teče v pořádku, takže to vypadá čím dál víc jako nějaká elektronická blbost. Tenhle "Transportní režim" by mohl být naše trefa do černého, myslím tím, že odpovídá příznakům. Myslím, že návrat do servisu na kontrolu má smysl, jen pro případ, že by něco přehlédli, a navíc to nebude stát ani korunu. Pokud to nepomůže, mám kamaráda, který se v autech vyzná, tak si možná zajdu pro druhý názor k němu. Díky za rozhovor! Vážím si všech rad. Budu vás informovat, jakmile vymyslím řešení této situace s bolavou kapotou. Později!

(Přeloženo z Angličtina)