Řešení problémů s motorem Hyundai Grandeur 2011: Problémy s nestabilním výkonem, potíže se studeným startem a potenciální problém se snímačem vačkového hřídele

Ahoj, nejsem žádný odborný mechanik, ale mám nějaké zkušenosti s auty, protože opravuji drobné problémy s vlastními auty. Měl jsem velmi podobný problém se svým vozem Hyundai Sonata z roku 2009 (trochu podobný vašemu Grandeuru). Problém byl skutečně se senzorovým kolečkem na vačkových hřídelích. Odvezl jsem ho do místního servisu (mimochodem skvělého) a oni byli schopni provést diagnostiku, která potvrdila mé podezření. V případě, že máte OBD2 skener, můžete to zkusit udělat sami. Jen mějte na paměti, že to může být také problém s kabeláží nebo PCM, takže se vždy doporučuje řádná diagnostika. Pro mě byla řešením výměna kolečka snímače vačkového hřídele. Celková cena se pohybovala kolem 695 € - včetně dílů, práce a trochy kávy pro mechaniky. K poskytnutí větší pomoci však budu potřebovat trochu více informací o vašem vozidle (konkrétní údaje jako počet najetých kilometrů, poslední servis atd.). Vydržte, dá se to vyřešit!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj, moc děkuji za pomoc! Máš naprostou pravdu, pokud jde o stanovení správné diagnózy. Na svém Grandeuru mám najeto asi 65667 km, naposledy jsem ho nechal servisovat asi před rokem. Pokusím se provést OBD2 scan podle tvé rady. Opravdu si vážím vašich postřehů. Držím palce, aby to bylo jen kolečko snímače vačkového hřídele a ne nějaký vážnější problém. Doufám, že tahle stará bestie bude ještě pár let jezdit. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Bez obav rád pomůžu! Na základě toho, co jsi řekl, bych se rozhodně držel toho, že si nechám udělat OBD2 scan. Pokud máte stejný problém jako já se svou Sonatou, měl by se zobrazit chybový kód P0340 nebo P0341. S tak nízkým počtem najetých kilometrů u modelu 2011 to zvyšuje pravděpodobnost, že se jedná o problém s kolečkem snímače vačkového hřídele. Navíc pokud byl poslední servis proveden zhruba před rokem, některé díly mohou být vzhledem ke své životnosti jednoduše na výměnu. Podle mých zkušeností po výměně auto jezdilo jako sen. Doslova zmizely všechny ty problémy, které jste zmínil (kontrolka motoru, ztráta výkonu, potíže se studeným startem). Samozřejmě, každé auto je jedinečný případ, ale mohu vám říct, že to malé kolečko s čidlem, které zlobí, dokáže pořádně zamíchat kartami. Doufejme, že i u vás je to skutečně jen problém snímače vačkového hřídele. Držte mi palce a nezapomeňte, že staré bestie nás mohou překvapit svou výdrží! Hodně štěstí a informujte nás!

(Přeloženo z Angličtina)

Kristepane, z tvých rad jsem se toho hodně naučil! Nemůžu ti dostatečně poděkovat! Určitě začnu se skenováním OBD2 a zkontroluji chybový kód P0340 nebo P0341. Pevně doufám, že je potřeba jen jednoduchá výměna. Vaše zkušenosti mi rozhodně dávají naději a je povzbuzující slyšet, že vaše Sonata po výměně běžela jako po másle. Přesně to chci pro svůj Grandeur. Určitě vás budu informovat, jakmile problém diagnostikuji. Ještě jednou moc děkuji za pomoc! Jste zachránce. Pokračujte v těch tipech. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)