100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

JoSchm

Řešení problémů a opravy Fiat Fiorino 2010: Řešení problémů se startováním, které mohou být způsobeny poruchou zamykání vozidla

Auto nejde nastartovat

|

Vozidlo krátce nastartuje a opět zhasne

Ahoj kamarádi automobiloví nadšenci! V poslední době řeším podivný problém se svým Fiatem Fiorino z roku 2010 (model Gas), prostě se nechová správně. Buď nenastartuje, nebo nastartuje a pak hned zhasne. Tuším, že to souvisí s poruchou zámku vozidla. Rád bych se dozvěděl, jestli někdo jiný řešil něco podobného a jak jste se dostali k opravě ve vaší dílně? Zejména mě zajímá, jak probíhalo odstraňování závad a oprava. Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)


SvenjaRacer

Ahoj! Vypadá to, že plujeme na stejné lodi! Můj Fiat Doblo z roku 2008 měl podobnou zvláštnost. Nejsem žádný mechanik, ale tak nějak jsem se za ty roky donutil se toho dost naučit. Ukázalo se, že auto nechtělo nastartovat, protože bylo vypnuté programování klíče. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde to vyřešili asi za 45 eur. Mohl by ses podělit o něco víc o svém Fiorinu? Počet najetých kilometrů, zda máte originální nebo náhradní klíč, poslední údržbu atd.? Pomohlo by to lépe diagnostikovat váš problém.

(Přeloženo z Angličtina)

JoSchm (Autor)

Ahoj! Je skvělé slyšet, že nejsem sama. Moje Fiorino má zatím najeto 140400 km a drží se stále, téměř. Mám originální klíč, používám ho od prvního dne. Co se týče údržby, většinou se snažím dodržovat servisní plán, poslední jsem dělal docela nedávno. Ten problém s programováním klíče mě rozhodně zaujal. To mě nenapadlo, takže díky za upozornění! Určitě tu cestu prozkoumám a uvidím, co se objeví. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

SvenjaRacer

Ahoj! Se 140 tisíci na tachometru a zejména s původním klíčem zní problém s programováním ještě pravděpodobněji. Naši krasavci mají tendenci být s věkem temperamentní, že? Programování klíče se někdy trochu zvrtne a vede k nejrůznějším elektrickým zádrhelům a může způsobit problémy, které máte. Vzhledem k tomu, že jste dodržovali pravidelnou údržbu, se jiné běžné příčiny vašeho problému (jako je ucpané palivové potrubí nebo opotřebovaná zapalovací svíčka) zdají být méně pravděpodobné. Ale samozřejmě je nemohu zcela vyloučit, aniž bych mohl vaše auto vidět a slyšet. Proto bych doporučoval nechat nejdříve zkontrolovat klíč. Pokud to problém nevyřeší, pak je možná čas podívat se hlouběji do motorového prostoru. Můj místní servis si za prognózu a přeprogramování klíče neúčtoval mnoho. Doufám, že to trochu víc pomůže a přeji hodně štěstí!

(Přeloženo z Angličtina)

JoSchm (Autor)

Ahoj, ještě jednou díky za radu! Je zvláštní, jak vás tyhle věci nenapadnou, dokud vás na ně někdo neupozorní. Určitě nechám nejdřív zkontrolovat klíč a snad to povede k řešení. Pokud ne, předpokládám, že se vrátím ke starému rýsovacímu prknu a budu se hrabat hlouběji v motoru. Snad se při tom něco naučím. Díky za podporu, brzy se ozvu!

(Přeloženo z Angličtina)

Nechte naše mechaniky, aby vám pomohli!

Značky automobilů
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Všechna práva vyhrazena