Renegade Hybrid Výfuk + problémy s hrubým chodem Fix

Podobné problémy jsem měl s Jeepem Compass 4xe z roku 2020. Příznaky ukazovaly na vadný kyslíkový snímač, který způsoboval nesprávnou směs paliva a ovlivňoval výkon katalyzátoru. Zvuk netěsnosti výfukového potrubí v kombinaci s kontrolkou motoru obvykle naznačuje problémy ve výfukovém systému. Hrubý chod by mohl být způsoben tím, že motor kompenzuje nesprávné údaje z kyslíkového snímače. Tyto příznaky mohou kaskádovitě přerůst ve vážnější problémy, pokud nejsou řešeny včas. V mém případě diagnostika odhalila jak poškozený kyslíkový snímač, tak malou prasklinu ve filtru pevných částic. Oprava zahrnovala výměnu obou součástí, protože v emisním systému pracují společně. Jednalo se o závažnou opravu vyžadující specializované diagnostické zařízení a několik hodin práce. Při kontrole těchto součástí se ujistěte, že hladina kapaliny DEF je správná, protože nízká hladina může vyvolat podobné příznaky v hybridních systémech. Mechanik by měl také vyhledat specifické chybové kódy související s výfukovým systémem, protože ty poukážou na přesnou součást způsobující problém. Důrazně bych doporučil nechat tuto záležitost brzy zkontrolovat, protože tyto problémy mohou vést ke snížení spotřeby paliva a potenciálnímu poškození dalších součástí motoru, pokud se jim nevěnuje pozornost.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy s kyslíkovým senzorem a filtrem pevných částic. Dost podobné tomu, co zažívám se svým Renegadem. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec zaplatil za kompletní opravu? Také, zaznamenal jste od doby opravy nějaké další problémy s výfukovým systémem? Chci získat představu o tom, co mohu očekávat z hlediska nákladů a zda byla oprava trvalým řešením, nebo zda mám plánovat následné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem minulý týden odvezl svůj Compass k mechanikovi, byla závada na výfukovém systému zcela vyřešena. Diagnostika potvrdila vadný lambda senzor, přesně jak jsem předpokládal podle příznaků. Celkové náklady na opravu vyšly na 375 eur, což zahrnovalo díly a práci. Od opravy kyslíkového snímače motor běží hladce, bez hrubého volnoběhu a zápachu z výfuku. Kontrolka kontrolního motoru se ihned po opravě vymazala a výfukový systém nyní funguje bezchybně. Od té doby se neobjevily žádné další problémy s výfukovým systémem. Během opravy byl zkontrolován filtr pevných částic a bylo zjištěno, že je v dobrém stavu, takže v mém případě nebyla nutná jeho výměna. Mechanik také preventivně zkontroloval EGR ventil, protože tyto komponenty často spolupracují v emisním systému. Oprava se zdá být trvalá a neočekával bych, že budete potřebovat následné opravy, pokud je váš problém podobný. Jen se ujistěte, že servis provede důkladnou diagnostiku, aby potvrdil přesnou příčinu před zahájením opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera jsem konečně odvezl svého Renegada k mechanikovi poté, co jsem zde dostal radu. Diagnostický sken odhalil selhávající snímač NOx a malou prasklinu ve výfukovém potrubí, která způsobuje zvuk úniku. To dokonale vysvětlovalo drsný chod a silný zápach výfuku. Celková oprava přišla na 580 eur, což zahrnovalo výměnu čidla, zalepení netěsnosti výfuku a kompletní diagnostiku systému. Zkontrolovali také katalyzátor a EGR ventil, ale oba fungovaly správně. Kontrolka motoru zhasla hned po opravě a vůz nyní jezdí mnohem plynuleji. Z výfukového systému se již neozývají žádné podivné pachy ani podivné zvuky. Opravdu jsem rád, že jsem to nechal zkontrolovat dřív, než se problémy zhoršily. Mechanik se zmínil, že včasné zachycení těchto problémů zabránilo možnému poškození katalyzátoru, což by byla mnohem dražší oprava. Pro každého, kdo má podobné příznaky, se rozhodně vyplatí nechat to zkontrolovat raději dříve než později. Oprava byla jednoduchá a zabrala celkem asi 3 hodiny.

(Přeloženo z Angličtina)