Range Rover Přístup k chybovému kódu zablokován, je třeba pomoci!

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na Land Roverech, protože vlastním Range Rover Sport z roku 2007 (dříve jsem měl také Discovery). Měl jsem podobný problém s uzamčením centrální paměti chyb. Super frustrující! Ukázalo se, že můj modul diagnostického rozhraní funguje správně. Vzal jsem to do mé běžné dílny a vyměnili součást, dostali mě zpět na silnici asi za 4 hodiny. Celé mě to stálo kolem 625 Euro, ale aspoň to problém úplně vyřešilo. Můj mechanik zmínil, že je to u těchto modelů poněkud běžné. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Jakou úroveň výbavy máte? Všimli jste si dalších problémů s elektrikou? Funguje vaše klíčenka normálně? Tyto informace by mi pomohly pochopit, jestli řešíte totéž, co jsem čelil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení této zkušenosti! Můj Range Rover právě najel 199 795 KM a minulý měsíc měl službu. Moje je výbava HSE a ano, klíčenka funguje dobře, bez dalších elektrických problémů, kterých jsem si všiml. Je dobré vědět, že ve vašem případě je na vině modul diagnostického rozhraní. Zmínil váš mechanik nějaké varovné signály, než to úplně selhalo? Také by vás zajímalo, zda zkusili nějaké postupy resetování, než šli rovnou k výměně? Vyřídit to za 4 hodiny zní docela slušně. Doufám, že můj by mohl být něco jednoduššího, ale alespoň vím, na čem bych mohl být z hlediska nákladů, pokud se jedná o stejný problém. Opravdu oceňuji pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za další podrobnosti o vašem Range Roveru. Víte, když si vzpomenu na dobu, kdy jsem měl tento problém se svým Sportem, ve skutečnosti neexistovaly žádné jasné varovné signály, než modul diagnostického rozhraní začal fungovat. Jednoho dne všechno fungovalo dobře a pak, bum!, zámek paměti závad. A ano, můj mechanik nejprve vyzkoušel několik resetovacích postupů. Odpojil baterii asi na 30 minut (starý trik „vypnout a znovu zapnout“) a také se pokusil o ruční reset přes port OBD. Ani jedno mi nefungovalo, a proto jsme modul nakonec vyměnili. Vzhledem k tomu, že váš počet najetých kilometrů je docela blízko tomu, co bylo moje, když se to stalo (byl jsem asi 195 000 km) a pozorujete stejné příznaky, pravděpodobně stojí za to zkontrolovat modul. Ale hej, rozhodně požádejte svého mechanika, aby nejprve vyzkoušel tyto postupy resetování, možná budete mít štěstí! Měl bych zmínit, že po opravě můj Range Rover běží jako sen. Ačkoli tato auta mohou být se svou elektronikou trochu vybíravá, jakmile problém vyřešíte, jsou pevná. Dejte mi vědět, jak to jde, jsem opravdu zvědavý, jestli se ukáže, že je to stejný problém!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny ty podrobné informace! Opravdu užitečné vědět o postupech resetování, rozhodně požádám svého mechanika, aby je nejprve vyzkoušel, než skočíte rovnou k výměně modulu. To by mi mohlo ušetřit nějaké vážné peníze, pokud to bude fungovat! Je vlastně docela uklidňující slyšet, že ten váš běží od opravy hladce. Podobnost v počtu najetých kilometrů mě nutí si myslet, že bychom mohli řešit stejný problém. Zarezervoval jsem to na příští týden a ujistím se, že nejdřív zkusí odpojení baterie a reset OBD. Toto auto jsem měl vždy rád i přes jeho výstřednosti, takže jsem ochoten tyto občasné problémy s elektronikou snášet. Je jen dobré vědět, s čím se mohu potýkat, pomáhá mi to psychicky se připravit na potenciální náklady! Ještě jednou děkujeme, že jste si našli čas a podělili se o své zkušenosti. Opravdu mi to zlepšilo náladu z celé situace. Jakmile to vyřeším, určitě aktualizuji!

(Přeloženo z Angličtina)