Průvodce opravou poruchy ostřikovačů VW Tiguan

S trochou zkušeností s opravami VW jsem se u svého dieslového VW Passatu z roku 2013 setkal s velmi podobným problémem. Trysky ostřikovačů přestaly fungovat, přestože nádržka ostřikovače byla plná. Po kontrole systému ostřikovačů čelního skla můj servis zjistil, že čerpadlo ostřikovače bylo ucpané nečistotami. Kontrolka na palubní desce stále zobrazovala nízkou hladinu kapaliny, protože systém nedetekoval správný tlak z čerpadla. Oprava byla jednoduchá, vyčistili čerpadlo a trysky ostřikovačů a poté systém resetovali. Celkové náklady činily 25 € za práci, protože žádné díly nebyly potřeba vyměnit. Problém se za dva roky nevrátil. Mohli byste sdílet: Slyšíte motor čerpadla při aktivaci ostřikovačů? Všimli jste si nějakých netěsností pod autem? Použili jste správný typ ostřikovače? Kdy byly naposledy vyčištěny trysky ostřikovačů? S těmito podrobnostmi můžeme lépe určit, zda se potýkáte se stejným problémem s čerpadlem, nebo zda se jedná o něco jiného v systému. Zvažte kontrolu, zda nejsou trysky ostřikovačů ucpané, někdy se mohou ucpat minerálními usazeninami nebo nečistotami z nekvalitní kapaliny do ostřikovačů. Toto je běžný problém u modelů VW z této éry.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl při 63153 km a mechanik tehdy nezmiňoval žádné problémy se systémem stěračů. Ano, slyším tiché hučení při aktivaci ostřikovačů, ale je to docela slabé ve srovnání s normálem. Žádné viditelné úniky pod autem. Vždy jsem používal správnou zimní ostřikovací kapalinu od renomované značky. Při bližším pohledu na trysky ostřikovačů se zdá, že kolem trysek je nějaký bělavý povlak. Dává to smysl ohledně minerálních usazenin, které by mohly být příčinou, zvláště když je slyšet zvuk čerpadla, ale je slabé. Bylo by čištění trysek ostřikovačů něco, co bych zvládl doma, nebo bych to měl dát do servisu? Varovná kontrolka na palubní desce je docela otravná, zvláště když vím, že nádrž je plná.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vašem Tiguanu. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil s mým Passatem – slabý zvuk pumpy a bílé zbytky kolem trysek ostřikovačů jsou klasickými známkami ucpání systému. Dobrá zpráva je, že čištění trysek ostřikovačů může být práce pro kutily, pokud se cítíte pohodlně s základní údržbou. Budete potřebovat: Tenký drát nebo špendlík, Trochu bílého octa, Čistou vodu, Malý štětec Postup: 1. Jemně odstraňte viditelné ucpaní trysek ostřikovačů pomocí drátu 2. Smíchejte stejné díly octa a vody 3. Naplňte systém tímto roztokem a nechte ho 30 minut stát 4. Spusťte systém ostřikovačů několikrát, abyste ho propláchli Pokud výstražná kontrolka přetrvává i po čištění, pumpa může potřebovat pozornost. Slabé hučení naznačuje částečné ucpání v samotné pumpě, což odpovídá mé zkušenosti předtím, než jsem ji nechal profesionálně vyčistit. Můj návrh by byl nejprve zkusit vyčistit trysky ostřikovačů, je to řešení s nízkým rizikem, které téměř nic nestojí. Pokud problém přetrvává nebo výstražná kontrolka zůstává rozsvícená, dalším krokem by byla návštěva servisu, abyste se zaměřili na pumpu. Pro informaci, kompletní výměna pumpy vyjde přibližně na 150–200 €, pokud je to nutné, ale řádné čištění obvykle vyřeší tyto problémy s tlakem v systému ostřikovačů čelního skla.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za návrh metody čištění svépomocí. Rozhodl jsem se to vyzkoušet o víkendu, protože kontrolka mě už opravdu začala otravovat. Použil jsem ocet dle doporučení a opatrně vyčistil trysky ostřikovačů. Množství bílé špíny, která vylezla, bylo docela překvapující. Poté, co jsem systém několikrát propláchl čistou kapalinou do ostřikovačů, je postřik nyní rozhodně silnější a hučení zní normálněji. Vydal jsem jen asi 10 € na materiál a hodinu svého času. Kontrolka se však občas stále zobrazuje, takže pokud se to úplně nevyřeší, možná budu muset nechat pumpu zkontrolovat odborníkem. Alespoň funkce čištění čelního skla zatím opět funguje. Od teď budu trysky ostřikovačů sledovat pozorněji a možná budu tuto úklidovou rutinu provádět pravidelněji. Lepší než čekat, až celý systém stěračů opět přestane fungovat.

(Přeloženo z Angličtina)