Problémys snímači a kontrolkami na palubní desce VW Bora

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem 1.6 z roku 1998, který sdílí mnoho komponent s vaším Borou. S trochou zkušeností se základní údržbou aut jsem nejprve ručně zkontroloval hladinu motorového oleje, abych vyloučil skutečné problémy s olejem. Příznaky přesně odpovídaly, neobvyklé kontrolky a zejména ta trvalá výstraha nízkého tlaku oleje, přestože motor běžel hladce. Po řádné diagnostice v mém místním servisu se ukázalo, že se zhoršil kabelový svazek snímače oleje, což způsobovalo chybné signály na palubní desce. Oprava zahrnovala výměnu poškozeného kabelu a konektoru k snímači tlaku oleje, což stálo 95 € včetně práce. Od opravy všechny kontrolky zmizely a signál oleje funguje perfektně. Než navrhnu konkrétní řešení, mohli byste sdílet: Aktuální údaj o hladině oleje na měrce, zda se kontrolky rozsvítí okamžitě nebo až po jízdě, zda historie údržby vozu ukazuje nedávné výměny snímače oleje, zda si všímáte olejových skvrn pod autem. Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným elektrickým problémem, nebo potenciálně s jiným problémem snímače. Je důležité ověřit skutečnou hladinu oleje, když se u automobilových snímačů oleje objeví problémy, protože vadné senzory mohou maskovat skutečné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj poslední servis byl proveden před 2000 km a zahrnoval kompletní výměnu oleje. Právě jsem zkontroloval měrku a hladina oleje je perfektní. Kontrolky se typicky objeví po asi 10 minutách jízdy a zůstanou svítit, dokud auto znovu nenastartuji. Žádné olejové skvrny pod autem a v mé servisní dokumentaci nejsou žádné předchozí výměny senzorů. Na základě podobných symptomů, které jste popsal, a s ohledem na to, že hodnoty motorového oleje jsou v pořádku, se domnívám, že se pravděpodobně jedná o stejnou závadu kabelového svazku. 95 € za opravu zní rozumně ve srovnání s kompletní výměnou olejového senzoru. Nejprve si nechám zkontrolovat kabeláž, než budu uvažovat o dražších opravách. Děkuji za sdílení vašich zkušeností s tak specifickým problémem detekce oleje.

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jste si ověřil tyto detaily, skutečně potvrzují, že se potýkáme se stejným problémem monitorování oleje. Poté, co jsem si opravil ten svůj, jsem se dozvěděl, že tyto problémy s kabeláží jsou u našeho typu motoru po 15–20 letech používání poměrně běžné. Desetivteřinové zpoždění před zobrazením varování je klasickým znakem zhoršení kabeláže senzoru. Teplo z motoru způsobí, že poškozená kabeláž začne zlobit a posílá na palubní desku nesprávné signály. Skutečnost, že restartování dočasně odstraní varování, je dalším typickým příznakem elektrických spíše než mechanických problémů. Rychlý tip: Při opravě kabeláže požádejte mechanika, aby zkontroloval konektor senzoru na korozi. V mém případě vyčistili kontakty konektoru, což pomohlo zajistit spolehlivou opravu. Celková doba opravy byla kratší než 2 hodiny. Oprava za 95 € se ukázala jako velmi rentabilní, žádné kontrolky ani problémy se senzory za poslední 3 roky. Mnohem lepší než výměna celé jednotky snímače tlaku oleje, která může stát 3-4krát více. Váš motor se zdá být zdravý, vzhledem k správné hladině oleje a absenci úniků. Okamžité řešení tohoto problému s kabeláží zabrání tomu, aby v budoucnu falešná měření maskovala skutečné problémy s motorovým olejem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobnou zpětnou vazbu k problému s kabeláží. Zní to jako jednoduchá oprava, kterou určitě stojí za to nejdříve zkusit. Už jsem zavolal svému pravidelnému mechanikovi a objednal si auto na příští týden, aby zkontroloval kabelový svazek a vyčistil ty konektorové kontakty, které jste zmínil. Načasování výstražných světel v mém případě odpovídá vaší zkušenosti, což skutečně pomáhá potvrdit diagnózu. Je dobré vědět, že tyto problémy s kabeláží jsou běžným problémem u našich motorů, a ne něco závažnějšího. Po dokončení opravy se ozvu, ale teď se cítím mnohem sebevědoměji, co se týče řešení těchto varování olejového senzoru, aniž bych musel utrácet nadměrné peníze za výměnu zbytečných součástí. Opravná cena 95 € je rozhodně lákavější než výměna celé jednotky senzoru, o které jsem se zpočátku obával, že bude nutná. Opravdu si vážím, že jste si udělal čas a sdílel jste své konkrétní zkušenosti s opravou a technické podrobnosti, které pomohly identifikovat tento problém jako elektrický, a ne mechanický.

(Přeloženo z Angličtina)