Problémy s výfukovým systémem nebo filtrem pevných částic?

Filtr pevných částic (DPF) ve vozidlech se vznětovým motorem snižuje emise sazí zachycováním částic v keramickém tělese s kanálky ve tvaru voštiny. Když se saze nahromadí, řídicí jednotka motoru spustí regeneraci, při níž se saze spálí při vysokých teplotách. Systém selektivní katalytické redukce (SCR) navíc využívá kapalinu AdBlue k přeměně emisí NOx na neškodný dusík a vodu, což zvyšuje ekologickou šetrnost. Podělte se o své problémy a zkušenosti s komunitou, abyste se dozvěděli více a spojili se s ostatními.

Všechna vlákna k tématu Pro vznětové motory