TBecks
Problémy se vstřikovači BMW X2: Hrubý volnoběh a neúspěšné emise
Zasekávání při volnoběhu
Nestálý motor
Špatná spotřeba paliva
Ztráta výkonu motoru
Motor se špatně startuje
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! To opravdu odpovídá tomu, co prožívám se svým X2. Díky tobě jsem se uklidnil, když vím, že je to pravděpodobně vstřikovači. Vzpomněl sis, kolik jsi zhruba za celou práci zaplatil? A také, funguje od opravy všechno bez problémů, nebo jste zaznamenal, že by se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Jo, od našeho posledního rozhovoru jsem si myslel, že ti dám vědět, že konečné náklady na opravu mého problému se vstřikovacím ventilem byly 515 EUR. Jeden z nich byl úplně rozstřelený a bylo potřeba ho vyměnit. Ale dobře utracené peníze, moje X1 od té doby jede jako sen! Po vyřešení u mechanika všechny ty nepříjemné problémy úplně zmizely. Hrubý volnoběh? Pryč. Spotřeba paliva? Vrátila se do normálu. Je to jako mít zase nové auto. Za celé měsíce od opravy se nevyskytl jediný problém. Jen nezapomeňte používat kvalitní palivo a možná občas popřemýšlejte o pořízení čističů palivového systému, pomáhá to předcházet návratu těchto problémů. Můj mechanik mi to doporučil jako preventivní údržbu a já se touto radou řídím. Dejte mi vědět, jak to s vaší X2 jde! Jsem si docela jistý, že po opravě zaznamenáte obrovský rozdíl.
(Přeloženo z Angličtina)
Díky moc za všechny podrobné informace! Právě jsem se dnes vrátil z mé návštěvy mechanika a byli jste na místě. Moje vstřikovače byly vážně zničené a dva potřebovaly vyměnit. Bill přišel na zhruba 600 za celou práci, o něco víc než vy, ale stále stojí za každý cent. Rozdíl je jako den a noc! Moje X2 teď běží super hladce, už žádné drsné starty nebo zastavení. Mechanik mi také dal stejnou radu ohledně používání kvalitních čističů paliva a systému. Už jsem sebral láhev čističe palivového systému, kterou použijete každých pár měsíců. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli mi vyhnout se přeplatku nebo chybné diagnóze. Teď si konečně můžu zase užívat řízení svého auta bez obav, že umře na každé semaforu! Ještě jednou děkujeme za veškerou vaši pomoc!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy s mým BMW X1 2016. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, hrubý volnoběh, zadrhávání, vyšší spotřeba paliva a slabý výkon. Ukázalo se, že mám vážně ucpané vstřikovače paliva. Musel jsem nechat vstřikovače odborně vyčistit v servisu. Zjistili, že správnému průtoku paliva brání karbonové usazeniny. Ačkoli se nejedná o katastrofický problém, pokud je zachycen včas, může vést k větším problémům s motorem, pokud se nechá bez kontroly. Mechanik mi ukázal nánosy, bylo to dost špatné. V mém případě museli nakonec vyčistit všechny vstřikovače a vyměnit jeden, který se nedal zachránit. Po opravě auto opět běželo jako nové, plynulý volnoběh, lepší reakce na plyn a návrat k normální spotřebě paliva. Moje rada: Nečekejte příliš dlouho. Tyto příznaky jsou klasické problémy se vstřikovači a neúspěšný emisní test to v podstatě potvrzuje. Nechte to zkontrolovat u renomovaného specialisty na BMW. Doufám, že to pomůže!
(Přeloženo z Angličtina)