Problémy se studeným startem T-Roc signalizují poruchu PTC ohřívače

Měl jsem stejný problém s elektrickým přídavným topením ve svém VW Golf TSI z roku 2019. Příznaky přesně odpovídaly: drsné studené starty, vyšší spotřeba paliva a špatné vytápění kabiny. Porucha PTC topení aktivovala kontrolku motoru a ovlivnila výkon celého systému HVAC. Ventilátor pracoval v pořádku, ale přídavný topný článek byl zcela vadný. Oprava zahrnovala výměnu celé jednotky PTC topení a rekaliibraci systému. Jedná se ve skutečnosti o závažnou elektrickou závadu, která vyžaduje okamžitou pozornost, protože může ovlivnit výkon motoru a komfort v chladném počasí. Tyto problémy s elektrickým přídavným topením jsou poměrně běžné u moderních motorů VW, zejména po 100 000 km. Oprava topení vyžaduje specializované diagnostické zařízení pro správné resetování systému po výměně. Je nezbytné navštívit autorizované servisní středisko, protože má správné nástroje pro diagnostiku a opravu závad systému HVAC. Oprava obnovila normální chování při studeném startu a vrátila výkon topení na tovární specifikace. Spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň poté, co byla nová jednotka instalována a správně nakonfigurována.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s opravou PTC topení. Měl jsem identický problém se studeným startem a topením v mém T-Rocu. Nakonec jsem to dal opravit minulý měsíc, poté co systém regulace teploty úplně selhal. Jenom se ptám na cenu opravy, kterou jste musel zaplatit? Pomohlo by mi to srovnat, co jsem zaplatil já. A funguje všechno správně od opravy? Nový topný článek v mém autě zatím vypadá v pořádku, ale chci se ujistit, že se neobjeví žádné opakující se elektrické závady, na které bych si měl dávat pozor. Také jsem si všiml, že mi po opravě výrazně klesla spotřeba paliva, což odpovídá tomu, co jste zmínil o vlivu systému na výkon motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Hned poté, co jsem viděl váš předchozí příspěvek, jsem zavolal svému mechanikovi, vzhledem k identickým příznakům. Výměna PTC ohřívače mě stála celkem 350 €, včetně dílů a práce. Od opravy elektrické závady minulý měsíc topný systém funguje bezchybně, žádné další problémy se studeným vzduchem při startování. Systém HVAC nyní udržuje perfektní regulaci teploty a motor běží mnohem plynuleji, zejména při studených startech. Moje spotřeba paliva klesla zpět na normální úroveň, ušetřím asi 2 litry na 100 km ve srovnání s dobou, kdy byl ohřívač vadný. Tyto opravy přídavného topení obvykle vydrží po celou životnost vozidla, pokud jsou provedeny správně. Jen se ujistěte, že budete topný systém pravidelně používat, i v teplejších měsících, abyste udrželi součásti v hladkém chodu. Od opravy žádné opakující se problémy ani výstražná světla. Jsem rád, že slyším, že vaše T-Roc také jede lépe po opravě. Zlepšená spotřeba paliva sama o sobě činí investici smysluplnou, nemluvě o obnoveném pohodlí v kabině v chladném počasí.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslechnutí doporučení mého mechanika se skvěle vyplatilo. Oprava mě stála 420 €, což se zdá rozumné ve srovnání s vaší zkušeností. Diagnostikovali a vyměnili vadný PTC topný článek za jeden den. Elektrická závada byla přesně taková, jakou jste popsal – selhal přídavné topení ovlivňující celý systém HVAC. Od opravy před třemi týdny můj T-Roc perfektně jezdí v chladném počasí. Kabina se nyní rychle vyhřívá a spotřeba paliva klesla přibližně o 2,5 litru na 100 km. Už žádné problémy se startováním ani kontrolky. Autorizované servisní středisko provedlo po instalaci důkladné testování systému. Opravdu si vážím vašeho podrobného náhledu, pomohl mi pochopit problém a vědět, co od opravy očekávat. Určitě budu následovat vaši radu ohledně pravidelného provozu topného systému pro údržbu. Je dobré vědět, že tyto opravy obvykle vydrží, pokud jsou provedeny správně. Nyní dává smysl, proč problémy s topením tolik ovlivnily celkový výkon. Jsem rád, že jsem to vyřešil před zimou. Investice se vyplatí jen kvůli úsporám paliva a spolehlivé regulaci teploty.

(Přeloženo z Angličtina)