Problémy se studeným startem, slabou baterií a výstražnou kontrolkou u vozu Seat Ibiza 2012 - hledaná řešení

Ahoj, mám nějaké zkušenosti s auty, ale nejsem profesionál. Měl jsem podobný problém u svého Seatu Leon z roku 2010, kde byl vadný a zoxidovaný kabelový spoj na startéru. V servisu to opravili celkem rychle poté, co jsem jim problém vysvětlil. Stálo to 190 eur, což si myslím, že je přiměřené vzhledem k tomu, že moje auto od té doby funguje bez problémů. Mohl byste nám o svém autě říci více? Například kolik má najeto kilometrů nebo jestli jste v poslední době něco měnil? Možná bych pak mohl poradit konkrétněji. Snad vám to pomůže!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za radu! Moje Ibiza má na tachometru už 105867 km - možná bych se na ni měl podívat u odborníka. Poslední servis byl asi před půl rokem. Nic neobvyklého nebylo zjištěno. Asi před rokem jsem měnil baterii, ale bohužel to moc nepomohlo. Určitě nechám zkontrolovat propojení kabelů, díky za tip!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou ahoj! Při více než 100000 km není neobvyklé, že se čas od času objeví něco, co je třeba prověřit. Pokud uvádíte, že baterie byla měněna před rokem, může se stát, že to nebude baterií. Nicméně vzhledem k tomu, že kontrolka bliká a pohasíná a objevuje se i výstražná kontrolka, může se jednat o problém s elektrikou. Nechal bych proto zkontrolovat nejen kabely na startéru, ale i kabelové spoje obecně. Nebo možná i alternátor - pokud již nefunguje správně, mohlo by to také způsobovat tyto příznaky. Doufám, že vám to alespoň trochu pomůže a vaše Ibiza se rychle vrátí do formy!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, ještě jednou díky! Máš pravdu, určitě by to mohl být problém s elektřinou. Objednám se do servisu a budu doufat, že moje Ibiza bude brzy zase fit. Jsem opravdu vděčný za tvůj příspěvek - moc jsi mi pomohl! Zůstaňte zdraví a dobře se o sebe starejte.

(Přeloženo z Němčina)