ManuRacer
Problémy se studeným startem Hondy CR-V: Problém se snímačem baterie?
Auto nejde nastartovat
Slabá baterie při startování motoru
Delší doba studeného startu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje CR-V má najeto 262441 km a ano, mám podobné příznaky. Zatím nesvítí žádné výstražné kontrolky, ale baterie je už asi 3 roky stará. Ta současná je ještě náhradní, kterou jsem dostal při posledním velkém servisu. Opravdu užitečné vědět o problému s mikroprocesorem snímače, se kterým jste se potýkali, to by určitě vysvětlovalo moje potíže se startováním. Zmíním se o tom svému mechanikovi, až ho vezmu k němu. Je dobré mít i přibližnou představu o nákladech na opravu.
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat, protože jsem viděl vaši odpověď ohledně stáří baterie a počtu najetých kilometrů. Víš, co je zajímavé? Když jsem si nechal zkontrolovat HR-V, byla moje baterie také stará asi 3 roky, vypadá to, že právě tehdy se tyto problémy začínají objevovat! Ale je tu něco, co jsem ve své první odpovědi nezmínil, před výměnou snímače můj mechanik skutečně otestoval samotnou baterii a zjistil, že stále drží slušný náboj. To skutečně ukazovalo na to, že viníkem je spíše snímač než jen stárnoucí baterie. Původně jsem si myslel, že budu potřebovat vyměnit obě, ale měl jsem štěstí! Pokud jsou vaše příznaky tak podobné tomu, co jsem zažil já (zejména s tou 3 roky starou baterií), rozhodně bych tlačil na důkladné otestování baterie i snímače. Mohlo by vám to ušetřit nějaké peníze, pokud se ukáže, že je to jen jedno nebo druhé. Mimochodem, po opravě jsem si všiml, že se mi trochu zlepšila i spotřeba paliva, hádám, že vadný snímač nutil nabíjecí systém pracovat víc, než bylo potřeba. Dejte nám vědět, co váš mechanik zjistil!
(Přeloženo z Angličtina)
Moc děkujeme za podrobné pokračování! To je velmi zajímavé, co se týče výsledků testu baterie a zlepšení spotřeby paliva. O souvislosti mezi problémem se snímačem a spotřebou paliva jsem vůbec neuvažoval, ale dává to naprostý smysl. Určitě požádám o test baterie i čidla, opravdu doufám, že potíže způsobuje jen jedno z nich! Vlastně jsem si všiml, že moje spotřeba paliva je v poslední době také trochu nižší, když už jste se o tom zmínil. Domluvím si schůzku na příští týden a dám ti vědět, jak to dopadlo. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o všechny tyto podrobnosti o vašich zkušenostech, je to přesně ten druh informací z reálného světa, které jsem hledal!
(Přeloženo z Angličtina)
Ahoj! S opravami aut jsem měl málo zkušeností, dokud jsem minulou zimu neřešil podobný problém na své Hondě HR-V 2018. Příznaky, které popisuješ, zní přesně jako to, co jsem zažil já, super pomalé starty a občasné nenastartování, zejména za chladných rán. Můj mechanik to diagnostikoval jako vadný mikroprocesor snímače baterie, který si zahrával s celým systémem nabíjení. Nechal jsem to opravit a od té doby se problém nevrátil. Oprava mě stála asi 315 eur, ale vyplatilo se to pořádně vyřešit. Jaké je stáří vaší baterie? A všimli jste si nějakých výstražných kontrolek na palubní desce? Tyto údaje by pomohly potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.
(Přeloženo z Angličtina)