Problémy se startováním VW Brouka: Oprava problému s motorem, který se nezapne

S podobným problémem jsem se setkal u svého VW Golfu z roku 2015 a mohu se podělit o své zkušenosti s problémy s řízením zapalování. Mé auto vykazovalo podobné příznaky, nespolehlivé startování a okamžité chcípnutí. Proti krádežný systém se nesprávně aktivoval kvůli chybnému programování signálu klíče. Občas selhal obtok imobilizéru, čímž se zabránila správná komunikace mezi klíčem a autem. Po několika základních pokusech o odhalení závady jsem auto odvezl do dílny. Jejich diagnostika odhalila, že funkce dálkového startování byla kompromitována kvůli nesprávnému programování klíče. Oprava byla jednoduchá, překódovali klíč tak, aby se správně synchronizoval se systémem imobilizéru. Celková cena byla 45 € za programovací službu. Abyste mi mohli poskytnout konkrétnější rady ve vašem případě, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých výstražných světel na palubní desce? Vyskytuje se problém častěji za určitých povětrnostních podmínek? Používáte originální klíč nebo náhradní? Jaké konkrétní chybové kódy se zobrazují? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš problém shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo zda by mohlo jít o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Před 2 týdny jsem si nechal provést servis při nájezdu 137 826 km. Po naprogramování klíčku a kompletní diagnostické kontrole problémy se startováním zcela zmizely. Specialista na elektroniku vozidel zjistil, že systém imobilizéru nesprávně četl čip transpondéru v klíči. Celkové náklady na opravu dosáhly 180 €, včetně diagnostické doby a přeprogramování. Systém proti krádeži nyní funguje bezchybně a auto startuje pokaždé. Od opravy žádné chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělé slyšet, že se vám podařilo problém vyřešit! To přesně odpovídá tomu, co jsem zjistil na svém Golfu, tyto chyby imobilizéru mohou být obtížně diagnostikovatelné, ale často se dají opravit správnou konfigurací klíčů. Cena, kterou jste zaplatil, je rozumná vzhledem k diagnostické práci. Moje oprava byla levnější, protože jsem problém už zúžil na programování klíče, ale kompletní diagnostický scan vždy stojí za investici, aby se zajistilo, že nejsou žádné skryté problémy. Skutečnost, že vaše auto nyní spolehlivě startuje, potvrzuje, že kořen problému byl v systému proti krádeži. Tyto problémy s čipy transpondérů jsou běžnější, než si mnoho lidí uvědomuje, zejména u modelů VW naší generace. Řešení programováním klíče je obvykle trvalé, od mé opravy před více než rokem jsem neměl žádné problémy s řízením zapalování. Stálo by za to si poznamenat servisní středisko, které jste použili, pro budoucí použití, protože ne všechny dílny mají vhodné vybavení pro programování imobilizéru automobilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za aktualizaci! Chtěl jsem se podělit o to, že cenová hladina 180 € se ukázala být docela standardní na základě toho, co ostatní na fórech hlásili u podobných oprav imobilizéru. Oprava programování mého klíče vyřešila identické příznaky, neobvyklé problémy se startováním a výstrahy o chybě imobilizéru byly před vyřešením frustrující. Skutečnost, že vaše auto po 2 týdnech spolehlivě startuje, potvrzuje, že diagnostika byla přesná. Za to, že mám znovu řádně fungující systém proti krádeži, to stálo za každou korunu. Určitě si toto řešení nechám v paměti, pokud někdo jiný napíše o podobných problémech se startováním u svých modelů VW.

(Přeloženo z Angličtina)