Problémy se snížením výkonu a spotřebou paliva u Mazdy CX30 Diesel - možné resetování kompenzace množstevního driftu?

Ahoj! Vypadá to, že máš trochu potíže, co? Před časem jsem měl Mazdu CX5 Diesel z roku 16, která se potýkala s podobným problémem. Příznaky, které jsi popsal, mi byly povědomé, až po příšerné otřesy na volnoběh. To auto bylo temperamentní jako želva. Ukázalo se, že viníkem byl skutečně vadný vstřikovač, stejně jako vaše podezření. Kvůli němu motor ztrácel palivo, takže se chudák třásl a lapal po každé kapce nafty, kterou mohl dostat. Takže v podstatě nešlo o problém s kompenzací úbytku množství. Mechanik musel vadný vstřikovač vyměnit a také doporučil komplexní vyčištění palivového systému, které nakonec pomohlo. Hrubý start, nízký kilometrový výkon, snížený výkon motoru, dokonce i ty nepříjemné otřesy - to vše se krásně vyčistilo. A než skončil se záplatováním, vrněla jako čerstvě rozmazlená kočička. Byl to dost závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost. I když musím říct, že ji to zachránilo před tím, aby se dostala do pořádně kalných vod. Jen nezapomeňte, že je lepší se k tomu postavit čelem, než to nechat doutnat a odfouknout. Hodně štěstí s vaší Mazdou. Doufám, že od této chvíle to bude jen hladká plavba. Nenech se těmi prevíty táhnout ke dnu!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Oceňuji podrobnou odpověď, opravdu jsem pochopil její podstatu. Tvé trápení mi připadá povědomé s problémem mého auta. Moje Mazda se momentálně chová jako půllitr, ale co by to bylo za domácího mazlíčka bez záchvatů vzteku, že? Takže to byl vadný vstřikovač, co? Měl jsem tušení o kompenzaci úbytku množství, ale zdá se, že jsem štěkal na špatný strom. Doufám, že ten můj není tak daleko, aby se dal opravit. Jestli se můžu zeptat, vzpomínáte si na účet za opravu tohoto průšvihu? Děsím se nevyhnutelné cesty k mechanikovi a bylo by skvělé znát škodu předem. Také, po opravě, mělo vaše auto nějaké podobné problémy, nebo to byla jednorázová záležitost? Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Máš přístup, který dokážu ocenit - auto musí držet svého majitele ve střehu! Co se týče toho nepovedeného vstřikovače, musím přiznat, že to nebylo moc milé pro mou peněženku, nakonec mě to stálo asi 515,00 €. Byla to docela rána, ale od té doby jede bez problémů. Co se týče dramatu s kompenzací smyku množství, tu bylo také potřeba přenastavit, ale to se vyřešilo během stejné cesty k mechanikovi. Takže jo, jednou a dost, držím palce, dotýkám se dřeva a tak podobně! Počítám, že byste se měli připravit na něco podobného, ale nezapomeňte, že každé auto má svou tvrdohlavou povahu. Může to být podobné, může to být jiná bestie, ale najdi si dobrého mechanika a budeš cítit menší pálení. Doufám, že ti to dá nějakou představu! Hodně štěstí s vaším vlastním půllitrovým zemětřesením. Na zdraví!

(Přeloženo z Angličtina)

Připravte se na náraz! Haha. Velmi se ztotožňuji s tvým komentářem o autech, která mají svou tvrdohlavou povahu, a to moje bylo pichlavé. Tvá slova mě připravila na to, co přijde. Díky za tvůj příspěvek! Jen doufám, že bych to mohl vyřešit přibližně za stejnou cenu jako ty, držím ti palce, jak jsi říkal! Je uklidňující vědět, že to pro tebe byla jednorázová záležitost. Co se týče mechanika, našel jsem renomovaného přes 's doporučení. Měl by mi být schopen pomoci. Zítra začnu den tou strašnou cestou, doufám, že po opravě bude moje Mazda taky vrnět jako kočička. Ještě jednou díky za užitečné rady! Držte mi palce, budu je potřebovat. Na zdraví.

(Přeloženo z Angličtina)