Problémy se snímačem tlaku paliva na Audi A5

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým Audi A8 z roku 2015. Také jsem měl černý kouř, škubání při akceleraci a ztrátu výkonu. Můj servis tehdy diagnostikoval vadný snímač tlaku paliva. Snímač posílal nesprávné informace do systému řízení motoru, což způsobovalo popsané příznaky. Ve skutečnosti to není příliš složité opravit. Je jen důležité, abyste to neignorovali a brzy odvezli své Audi do servisu. Pak by se vaše A5 měla co nevidět vrátit do normálního stavu. Hodně štěstí, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, měl jsem podobný problém se svým BMW 320i z roku 2010. Příčinou byl také vadný snímač tlaku paliva, stejně jako u vás. Nechal jsem díl vyměnit a od té doby jsem s ním neměl žádné problémy.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, teď jsem byl v autoservisu, protože nutně potřebuji své auto. Co se týče nákladů, oprava byla v pořádku. Jednoduše vyměnili snímač a teď už vše vypadá zase lépe. Stálo mě to asi 220 eur. Každopádně ještě jednou děkuji za pomoc.

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj lidi, zajímavá výměna názorů. Často se mluví o tom, že snímač tlaku paliva způsobuje problémy, zejména v souvislosti s vysokým počtem najetých kilometrů. V dokonalém světě auta samozřejmě měří stávající tlak paliva a předává ho řídicí jednotce motoru. Nicméně tak vysoký počet najetých kilometrů, jako je tomu u vašeho Audi, může mít někdy vliv na čidla v důsledku dlouholetého opotřebení. Porucha snímače tlaku paliva může vést k nepřesnému měření tlaku paliva, což způsobuje zadrhávání motoru a vysvětluje negativní dopad na spotřebu paliva. V každém případě byste s tímto úkonem neměli příliš dlouho otálet!

(Přeloženo z Němčina)