Problémy se snímačem MAF u Alfy 156 způsobující problémy s motorem

Téměř stejný problém jsem měl minulou zimu s Alfou 155 Diesel z roku 2003. S určitými zkušenostmi s prací na autech mohu říci, že tyto příznaky jsou klasickými příznaky vadného snímače hmotnostního průtoku vzduchu. Kontrolka kontrolního motoru a špatná spotřeba paliva byly první příznaky. Poměr vzduchu a paliva byl úplně mimo, což způsobovalo bohatý chod motoru a kouř. Po kontrole vzduchového filtru a zjištění, že je čistý, servis diagnostickým testem potvrdil, že viníkem je snímač MAF. Oprava mě stála 365 eur včetně dílů a práce. Od opravy se spotřeba paliva vrátila do normálu a motor opět běží hladce. Problém s kouřivostí zcela zmizel. Pro lepší pomoc s vaším konkrétním případem byste se mohl podělit: Kdy byl naposledy měněn vzduchový filtr, Jakékoli diagnostické kódy, které jste případně vytáhl, Zda se příznaky zhoršují za chladného nebo horkého počasí Tyto staré motory Alfa jsou poměrně citlivé na problémy s přívodem vzduchu, ale po správné opravě běží opět jako nové.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 94345 km a zahrnoval kompletní diagnostickou kontrolu. Tehdy byl také vyměněn vzduchový a palivový filtr. Problémy s poměrem vzduchu a paliva se od tohoto servisu rozhodně zhoršily. Zadrhávání motoru je nejvíce patrné při studených startech a špatná spotřeba paliva nyní opravdu zasahuje mou peněženku. Údaje snímače MAF jsou podle mého OBD skeneru nepravidelné. Zdá se, že provozování vozu v teplejším počasí mírně zlepšuje výkon, ale nadměrná spotřeba paliva a kouřivost jsou stále přítomny. K zadrhávání motoru však dochází bez ohledu na teplotu. Vyřešila by výměna snímače MAF všechny tyto příznaky, nebo bych měl hledat jiné možné příčiny problémů s přívodem vzduchu?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za tyto podrobnosti o vašem 156. Po opravě svého snímače MAF 155 jsem se dozvěděl docela dost o systému sání vzduchu u těchto motorů. Nepravidelné údaje snímače MAF z vašeho OBD skeneru silně podporují to, co jsem zažil já. Problémy se studenými starty a změny výkonu související s teplotou jsou také velmi podobné tomu, co jsem řešil já. Když selže snímač hmotnostního průtoku vzduchu, nemůže správně měřit poměr vzduchu a paliva, což vede přesně k těmto příznakům. V mém případě výměna pouze snímače MAF vyřešila: Nadměrnou spotřebu paliva, Zadrhávání při studeném startu, Kouř při akceleraci, Kontrolku motoru, Pokles výkonu za všech povětrnostních podmínek Z mé zkušenosti vyplývá jedno upozornění: Před výměnou zkontrolujte připojení kabeláže ke snímači MAF. Můj mechanik našel na vývodech konektoru korozi, kterou jsme v rámci opravy vyčistili. Skutečnost, že váš vzduchový filtr je relativně nový, vylučuje jednu z běžných příčin podobných příznaků. To dále ukazuje na to, že primární problém je v čidle MAF, stejně jako tomu bylo v mém případě. Nový snímač MAF by měl všechny tyto problémy vyřešit, podle toho, jak jsou příznaky totožné s tím, co jsem zažil u své Alfy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za užitečné informace o problémech se snímačem MAF. Vypadá to, že moje příznaky přesně odpovídají tomu, co jste zažil u svého vozu. Shodné příznaky mi opravdu pomáhají potvrdit mé podezření na vadný snímač. Kontrolka motoru, zadrhávání a vysoká spotřeba paliva se den ode dne zhoršují. Vzhledem k tomu, že můj vzduchový filtr je nový a údaje OBD ukazují nepravidelné údaje snímače MAF, cítím se jistý, že budu pokračovat ve výměně. Před instalací nového snímače určitě nechám zkontrolovat, zda nejsou zkorodované spoje kabeláže. Vrácení poměru vzduchu a paliva do normálu by mělo vyřešit problémy s kouřivostí a zlepšit celkový výkon. Opravu naplánuji na příští týden a ujistím se, že při výměně snímače MAF zkontrolují celý systém sání vzduchu. Doufám, že se mi tím vrátí spotřeba paliva do normálu a odstraní se problémy se studenými starty. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností. Opravdu mi to pomohlo potvrdit diagnózu a dalo mi to jasnou cestu k odstranění těchto problémů.

(Přeloženo z Angličtina)