Problémy se snímačem MAF Subaru Legacy způsobující potíže s motorem

Mám střední zkušenosti s opravami aut, loni jsem řešil velmi podobný problém u svého Subaru Impreza z roku 2006. Příznaky odpovídaly přesně tomu, co popisujete, tedy špatná spotřeba paliva, hrubý volnoběh a pokles výkonu při akceleraci. Po několika prvních pokusech o vyčištění systému sání vzduchu, které jsem provedl sám, jsem vůz odvezl do servisu, kde diagnostikovali vadný snímač MAF. Poměr vzduch-palivo byl úplně mimo, což způsobovalo, že systém řízení motoru dodával buď příliš mnoho, nebo příliš málo paliva. Oprava mě stála 365 € včetně diagnostiky, dílů a práce. Od opravy motor opět běží hladce a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Abychom mohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit o: nějaké chybové kódy kontrolky motoru? Kdy jste naposledy měnil vzduchový filtr? Zhoršuje se problém, když je motor teplý nebo studený? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky z motorového prostoru? Tyto údaje by pomohly určit, zda má vaše Legacy stejnou příčinu jako moje Impreza.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední údržba proběhla při 181042 km a také jsem zaznamenal podobné problémy se zasekáváním a špatným výkonem. Můj mechanik zjistil, že snímač hmotnostního průtoku vzduchu je skutečně nefunkční a výrazně ovlivňuje poměr vzduchu a paliva. Po jeho důkladném vyčištění kontrolka motoru přetrvávala. Provedení diagnostiky odhalilo, že snímač je třeba vyměnit. Kompletní oprava zahrnovala: Celkové náklady činily 420 EUR a spotřeba paliva se okamžitě zlepšila. Motor nyní běží hladce bez zadrhávání. Před výměnou dílů bych doporučil nechat si nejprve přečíst diagnostické kódy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o opravě vašeho vozu Legacy. Vaše zkušenost dokonale odpovídá tomu, s čím jsem se setkal u své Imprezy. Porucha snímače MAF má tendenci způsobovat přesně tyto příznaky a výměna snímače i vzduchového filtru v jednom balíku je správný postup. Po mé opravě jsem si také všiml, že spotřeba paliva zůstala trvale lepší. Počáteční investice 365 € se skutečně vyplatila díky nižší spotřebě paliva. Je důležité si uvědomit, že pouhé vyčištění snímače MAF někdy přináší pouze dočasnou úlevu, a proto byla v obou našich případech výměna lepším dlouhodobým řešením. Pro všechny ostatní čtenáře s podobnými příznaky platí, že sledování těchto včasných varovných příznaků může zabránit vážnějším problémům s motorem: Náhlý pokles spotřeby paliva, Zadrhávání motoru při volnoběhu, Hrubé zrychlení, Aktivace kontrolky Check engine Pravidelná údržba vzduchového filtru může pomoci zabránit předčasnému selhání snímače MAF. Od opravy kontroluji vzduchový filtr každých 15 000 km v rámci preventivní údržby.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za potvrzení mého podezření ohledně snímače MAF. Získání diagnostických kódů bylo určitě správným prvním krokem, než se pustíte do opravy. Celková částka 420 € se zdá být přiměřená vzhledem ke kompletnímu servisnímu balíčku. Od opravy se moje spotřeba paliva vrátila na normální úroveň a klesla z 12 l/100 km zpět na přibližně 9 l/100 km. Problémy se zadrháváním motoru zcela zmizely a akcelerace je opět plynulá, bez kouře. Poměr vzduchu a paliva je nyní správně regulován, což má obrovský vliv na celkový výkon. Pro ostatní s podobnými příznaky uvádím aktuální chybové kódy, které jsem dostal: Když se ohlédnu zpět, postupný pokles spotřeby paliva měl být prvním varovným signálem poruchy snímače. Teď už alespoň vím, že si mám na tyto příznaky dávat pozor a nechat je včas zkontrolovat. Určitě budu dodržovat pravidelnou údržbu vzduchového filtru, abych předešel budoucím problémům se snímačem MAF.

(Přeloženo z Angličtina)