Problémy se snímačem MAF A4 TDI způsobující více problémů

S podobnými problémy mám určité zkušenosti a mohu se s nimi ztotožnit. Moje A5 TDI z roku 2020 měla loni téměř identické příznaky. Rozsvítila se kontrolka kontrolního motoru, následovala zvýšená spotřeba paliva a občasné zadrhávání motoru na volnoběh. Viníkem byl skutečně snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Zpočátku jsem zkusil vyčistit vzduchový filtr v domnění, že by to mohla být jednoduchá oprava, ale problémy přetrvávaly. Když jsem vůz odvezl do servisu, diagnostika potvrdila závadu snímače. Celá oprava včetně dílů a práce stála 365 eur a trvala asi 2 hodiny. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají mým zkušenostem, zejména černý kouř při akceleraci a zadrhávání motoru. To jsou klasické příznaky nefunkčního snímače MAF, který narušuje směs vzduchu a paliva. Než navrhnete definitivní řešení, mohl byste se s námi podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda váš případ odráží můj případ nebo zda je třeba zvážit další faktory.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 194000 km. Na základě předchozích odpovědí mohu potvrdit, že problémem je zřejmě snímač MAF. Problémy s poměrem vzduchu a paliva začaly krátce po posledním servisu. Když jsem poprvé zaznamenal vyšší spotřebu paliva a zadrhávání, měl jsem také zmíněný problém s černým kouřem. Ještě bych dodal, že v mém případě k zadrhávání motoru dochází většinou při studených startech a volnoběh je prvních několik minut velmi hrubý. Kontrolka motoru byla jediným varovným indikátorem. Při posledním servisu mi byl vyměněn vzduchový filtr a při kontrole vypadá čistě. Spotřeba paliva se výrazně snížila, na jednu nádrž nyní dojedu asi o 15 % méně. Na základě těchto odpovídajících příznaků se objednám na diagnostiku a pravděpodobnou výměnu snímače MAF.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o vaší A4. Popisujete přesně to, co jsem zažil u své A5 před výměnou snímače MAF. Problémy se studenými starty a hrubý volnoběh byly v mém případě také obzvláště výmluvnými příznaky. Po opravě jsem si všiml něčeho, co by vás mohlo zajímat, pokles výkonu byl ve skutečnosti pozvolnější, než jsem si původně uvědomoval. Porucha snímače se vyvíjela v průběhu času, což vysvětluje postupné zvyšování spotřeby paliva. Po výměně snímače MAF se moje spotřeba paliva okamžitě zlepšila. Motor běžel plynuleji, zejména při studených startech, a kontrolka kontrolního motoru zmizela. Černý kouř při akceleraci zcela zmizel. Jedna rada z mé zkušenosti: Při výměně snímače je požádejte, aby zkontrolovali systém sání vzduchu, zda není netěsný nebo zda neobsahuje nečistoty. V mém případě našli v sacím traktu nějaké zbytky, které mohly přispět k poruše snímače. Tím, že jsem to zároveň vyčistil, jsem předešel budoucím problémům. Oprava skutečně vyřešila všechny příznaky a spotřeba paliva se vrátila do normálu během 2 naplnění nádrže. Informujte nás o svých výsledcích po opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě všech těchto užitečných zpětných vazeb a sdílených zkušeností se cítím mnohem jistější ohledně své diagnózy. Příznaky se dokonale shodují, od problémů se studeným startem až po specifickou kombinaci kontrolky motoru, černého kouře a zvýšené spotřeby paliva. Chování mé A4 přesně odráží popsaný vzorec poruchy snímače MAF. Auto jsem objednal na příští týden. Uvedená cena opravy ve výši přibližně 350 EUR odpovídá ceně, kterou zaplatili ostatní, a časový rámec 2 hodin dobře odpovídá mému časovému rozvrhu. Určitě budu požadovat dodatečnou kontrolu systému sání vzduchu, zda se v něm nenachází případné nečistoty nebo poškození, které by mohly přispět k poruše snímače. Po dokončení opravy budu aktualizovat, ale vzhledem k odpovídajícím příznakům a zejména problémům se studeným startem, které ovlivňují poměr vzduchu a paliva, jsem si poměrně jistý, že výměna snímače MAF vyřeší mé problémy. Děkuji za pomoc při potvrzení mého původního podezření ohledně varování při kontrole motoru a problémů s výkonem. Pro každého, kdo bude později hledat podobné problémy, se zdá být sledování změn spotřeby paliva a sledování chování při studeném startu klíčem k včasnému odhalení problémů se snímačem MAF.

(Přeloženo z Angličtina)